春运15天,武广高铁预计发送旅客63万人次。 |
武广线普列往年“一票难求” 现剩6万张票
信息时报讯(记者 何剑辉 实习生 陈阳 通讯员 袁钢 谢小玲 何志文) 昨日,广州地区节前春运迎来首个出行客流高峰,预计高峰一直持续到2月12日。
据广铁集团统计数据显示,往年春运“一票难求”的京广既有线武广段各列车尚有余票6.3万张。
外来工占40%
据广铁预测,节前春运15天,武广高铁预计发送旅客63万人次,日均发送4.2万人次。另据介绍,目前广州南站的旅客中以商务、春节探亲和外来工群体为主。其中外来工群体粗略统计占旅客总人数的40%。广州南站的交通接驳工作有序,每天仅珠三角地区便有170个班车来回。
普通列车尚有余票
前日记者曾想预订2月9日至11日的武广高铁车票,可通过电话预订,三天内的车票不管是何种坐席均被告知“已售完”。而武广线上普通列车的售票情况反而没有那般紧张。据广铁节前预售春运车票数据,截至2月5日17时,广州、广州东站既有京广线往武昌、汉口方向,共售出2月6日至12日高峰期车票27.6万张,尚有剩余车票6.3万张,往湖南岳阳方向尚剩余车票9711张,往长沙方向尚剩余车票5027张。
两车连挂日增运5000人
昨日记者在广州南站通过自动售票机重新查询2月9日至12日的车票,却发现原本已被告知“售完”的车票,目前尚有不少余票。记者了解到,针对春运高峰期武广高铁车票供不应求的情况,从2月5日起,铁路部门已经采取开行更多重联动车组(两列动车组连挂)等举措,每天可增加运能5000人。同时正计划增开列车对数,最大限度满足出行旅客的需求。
选择高铁只因它快
记者在采访时了解到,今年武广高铁受捧,不少旅客首先看重的便是武广高铁的“快”。在高铁车票价格的问题上,不少旅客表示,“过年过节回家可以优先考虑速度和舒适,日常便需要根据具体情况选择高铁还是普通列车,毕竟相较而言价钱还是高不少。”
湖南常德的严小姐昨日带着母亲和1岁多的小孩到广州南站坐车。据了解,严小姐刚来广州工作1年,以往都是选择乘坐普通列车返乡。当记者问到,为什么要选择乘坐武广高铁的时候,严小姐毫不犹豫地说:“快呗!”
今年春节,严小姐从1月26日就开始制定返乡计划,本打算通过电话订票预订3张普通火车票前往长沙,再转车回常德,但是票早就被订光了。严小姐说:“今年的火车票比往年更难买。”相较之下,订武广高铁的票就要容易得多。
谈起价钱,严小姐说,以往回家一个人的车票要150元,而坐武广高铁则要330元。虽然贵了点,但是为了小孩子能坐得舒服点,也为了能够快点回家,“这点钱不算什么”。