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广州BRT结束“十日考” 明起正式运营收费

来源:金羊网—羊城晚报
2010年02月19日15:11

  BRT结束“十日考”明起收费

  统一票价2元,享受“15次后打六折”优惠;在站台内同方向换乘免费

  本报讯 羊城晚报记者林翎、通讯员交通宣报道:记者昨日从广州市交委获悉,自中山大道BRT试验线在2月10日开始试运营以来,BRT系统整体试运行顺利。按照计划,BRT试验线将于明天(2月20日)正式运营。31条BRT线路票价一律2元,属于公交地铁优惠方案范畴,即享受“15次后打六折”的优惠;同时BRT系统站台内乘坐BRT线路实行同方向免费换乘。

  试运营以来提速近一倍

  据交通部门统计,试运营以来BRT日均客流量超过40万人次,试运营首日客流量最高为65万人次,高峰期行驶速度可达到20公里/小时以上,平均运行速度约23公里/小时(不包括停站时间),比普通公交时速提高近一倍。由于31条BRT公交线路覆盖了天河区、白云区、黄埔区、越秀区、萝岗区、荔湾区、海珠区和大学城约750对公交站点,占了全市中心城区公交站点约1/7,市民可以通过BRT站台内免费,实现约750对公交站点2元通达,满足换乘和降低出行成本的需求。

  高峰期B1开“大站快车”

  交委有关负责人介绍,市交通部门根据BRT系统试运营情况,重点完善了BRT站台指引和系统运营服务,同时优化了高峰期和客流大的站点运营组织、线路调度措施,对现场发现的不足之处进行改进完善。正式运营后,交委将在客流上下班高峰期采取大站快车、短线、直达线等灵活调度措施,如利用B1线路开行夏园至体育中心的大站快车,减少停靠珠江村、茅岗、莲溪、珠村等站点,进一步提高线路运行速度,快速疏运东部地区聚集的客流,方便东部地区居民快速前往中心区出行。

  同时,针对棠下村、棠东、上社等客流较大的站点,结合站台乘客聚集情况,在乘客较多时调动应急车辆直接从该地区进入BRT通道及时疏运上述站点乘客。

  交通部门还增设了373块站台指引标识。此外,将在大站快车、短线、直达线的BRT线路公交车辆的车头、车门侧和车尾的LED显示屏上显示导乘服务信息,乘客上车前请留意车辆导乘信息,正确选择线路出行。

  为BRT进一言

  广州市交通部门欢迎市民对BRT运行状况提出意见或建议,可寄信至广州市广园中路338号320室,或致电96900。交通部门承诺将不断努力提高BRT运行效率和服务水平。

  ■温馨贴士

  ●请市民在BRT站台乘坐BRT车辆时按照先下后上顺序,前后门同时上下车,并在车辆到站前提前做好下车准备,有序、快速乘车。

  ●为方便市民了解BRT站台内的停靠线路信息及候乘,BRT线路信息均安排在各子站靠中间的灯箱内,请乘客在候乘时尽量站在BRT站台各子站的中间位置,以便更好地掌握到站车辆情况,缩短在站台内步行距离。

  ●因BRT站台内按照前后门同时上下车的方式运作,为避免在后门上车的乘客坐错车,请广大市民通过查看站牌信息等方式提前掌握线路设置情况,并在上车前看清车辆三牌(车头前牌、腰牌、后牌),尤其是部分快线、短线线路,正确选择线路出行。

  ●因BRT系统实行站台内免费换乘优惠政策,市民可充分利用该优惠政策灵活选择线路出行,尤其是在上下班高峰期,通过选择同一方向其他乘客相对较少的线路出行。例如:乘客从东圃前往环市中路,如B2线路较为拥挤,乘客可先在东圃选择B1、B3、B5、B6、B27等其他线路到达岗顶、石牌桥、体育中心等站点,再根据停靠上述站点并前往火车站的B2、B10线路客流情况,从该2条线路中选择一辆乘客相对较少的车辆到达火车站,出行更为舒适。

  ●BRT采用进站刷卡的方式,不同于传统公交,请市民在BRT站台进站时刷卡,上车后无需再刷卡。

  林翎、交通宣

责任编辑:renyue
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