来源：国际金融报
“油老虎”悍马可能就此成为一个永远的“传说”。昨日，旷日持久的腾中“逐马”案终于在一片争议声中宣告“流产”。腾中重工在发给《国际金融报》的电子邮件中称，由于在双方商定的期限内未能获得相关监管机构的批准，腾中与通用磋商，于2月25日起宣布停止推进交易的相关行动，并终止签署的最终协议。腾中在邮件中表示，尊重这一结果。通用汽车也作出回应，对交易失败感到失望，并将有秩序地终止悍马品牌。
耐人寻味的是，就在腾工宣布终止收购不久，商务部新闻发言人姚坚在例行新闻发布会上再次重申，迄今为止，商务部以及国家发改委均未收到腾中提交的收购申请。
商务部国际贸易经济合作研究院研究员梅新育在接受媒体采访时认为，“通用和悍马可能只是在作了非正式的沟通后，就已经得到否决意见所以没有正式申报。”
无论如何，交易“流产”对腾中和通用而言并非坏事。上述业内人士认为，通过有意无意的炒作，腾中从名不见经传变得名声大噪；通用停止悍马业务后，也可借机甩掉包袱。“整个闹剧中，最受伤的还是无故被‘忽悠’的悍马。”
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