来源：重庆商报
《货车飞下华村立交 司机还活着》后续：
坠桥货车涉嫌超速超载
司机回忆，出事时被抛出驾驶室，并没跳车
本报讯（记者 王松南 实习生 刘润）昨日，嘉华大桥华村立交桥坠车事故幸存驾驶员陈华江回忆事发惊险过程。陈华江证实，出事时他是被抛出驾驶室的，并没跳车逃生。目前，事故原因正在进一步调查之中。
司机称货车突然失控
昨日中午，在陈华江的病床前，其妻子双眉紧皱。“真没想到，跑这一趟货会惹这么大的事。”陈华江的妻子介绍说，自己和陈华江家住沙坪坝区山洞，陈华江驾龄有8年了，以前没出过车祸。
据陈华江回忆，前晚他和货车老板朱世平一起，从沙坪坝出发，将满车的陶土运到主城的某个工地。车驶入嘉华大桥南桥头引桥后，他准备朝上清寺方向行进，出了隧道口是个长下坡，陈华江感觉车突然失控了！陈华江称，他感到一阵猛烈的撞击后，从驾驶室里摔了出来，很快陷入了昏迷，再醒来时已经是在大坪医院的抢救室里。
货车涉嫌超载超速
据大坪医院医生介绍，陈华江被送至医院时左前额裂伤，左胸腹有软组织伤，并无骨折等伤情，并无生命危险。
昨日上午，嘉华大桥的设计方、管理方以及业主方，派出专家到大桥进行现场调查，市政人员同时对撞毁的护栏进行维修。专家从现场刹车痕迹、护栏损毁程度，以及车辆损坏情况调查后称，坠桥大货车涉嫌超载超速。对此，陈华江向记者称，当时车速多少他并没注意，是否超载，他也称不清楚。目前，交巡警渝中区支队正在调查事故原因。
现场回访：
新闻纵深：
事发路段过往货车多
专家建议设防撞装置
昨日下午，记者再次来到了事发现场,从3时3分到3时15分，12分钟内，有3辆大货车快速驶过下坡路段。其中一辆水泥罐车和一辆运沙车满载货物，车轮已压扁，通过弯道时发出刺耳的刹车声，运沙车所装的沙石已经冒出货箱，一些沙石洒落在弯道上。附近市民介绍，附近工地多，路过该立交的大型货车也多。
中煤国际工程集团重庆设计研究院桥梁专家饶立说，此路段4个月内发生发生两起坠车事故，有货车超载超速的原因，同时也应从桥梁设计方面查找原因。饶立说，桥梁的引桥坡度一般控制在6%以下，匝道弯度也应与设计车速相匹配；目前看来，该匝道坡度并没超过6%，而弯度与设计车速是否匹配，他表示需精确测量才能下结论。
饶立建议，可在长下坡路段强制驾驶员控制车速,或者在匝道分岔道口设计一个防撞装置，避免类似事故再发生。记者王松南 郑三波
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