地方“政治分赃”日本猛建“蚊子机场”
早报讯 位于日本东京东北方的茨城县新机场定于今日落成启用,问题是这座斥资220亿日元(约合16.6亿元人民币)打造的日本第98座机场,初期一天仅有一班飞韩国首尔的飞机,未来状况也不乐观,恐将沦为“蚊子机场”。茨城机场的问题反映了日本“政治分赃”的情况。
茨城机场距离东京约80公里,日本政府当初规划,欲使其成为羽田和成田以外的第三替代机场。但日本两大航空公司中,日航才刚申请破产重整,自顾不暇,全日空则摆明不愿起降茨城,发言人表示:“这里没有经济效益,而且今年我们计划增加在羽田和成田的航班。”
距离东京较远的茨城机场为了招揽生意频出优惠,飞机在此降落费用只要成田或羽田的一半,甚至更低,但这项优惠目前也只吸引走廉价路线的日本天马(Skymark)航空,预定4月16日启动茨城到神户航班。
专家估计,茨城机场第一年营运可能亏损2000万日元。日本航空经营研究所首席分析师杜铎指出:“日本没有航空政策,一切是地方政治角力的结果,所以关西地区才会一口气建了伊丹、神户和关西三座机场。”
茨城机场只是另一个日本政府浪费财政的公共建设例子,茨城县知事桥本昌说:“政府盖了一座国营机场,却没有规划如何发挥效用。”