卡车考察，一场政治作秀

　　卡车考察，一场政治作秀

　　如今，领导考察的效果与否，是要和代步工具挂钩的。一部卡车，居然就能带来“一览无余”的考察风光。

　　2月21日至22日，重庆市领导黄奇帆、马正其等乘坐大卡车对综合整治改造项目进行实地考察。黄奇帆称考虑到考察内容主要集中在街道两侧，乘坐中型客车考察，由于车窗限制视角会受限，势必影响考察的直观效果。（重庆日报2月23日报道）

　　如此亲民的新鲜考察方式，民众们却对此哑然失笑。暂且不去质问辛苦的领导是不是忘了阅读《交通安全法》，但与以往的警车开道，客车考察的方式相比，号称“一览无余”的卡车考察点子不过只是换了套马甲的戏法，更颇有些作秀的嫌疑。

　　一般而言，从考察程序上，都是按照领导们先坐车再观看后发言的顺序依次进行，所以说，无论是客车还是卡车，都没有更改这个程序，警车照样开道，群众照样靠边站，亲民一说便无从谈起。更何况，卡车载着一队领导在大街上，势必是要引起民众围观的，不围观的也是要让道的，这样一来，卡车考察对街道的交通安全状况来造成了更多的困扰，相比客车而言，只能是有过之而无不及。

　　至于“一览无余”的说辞，笔者不得不赞叹重庆领导们的高明了。去了车顶盖，就能进行360度全方位观测，在这种意义上，卡车考察不是代步工具方式的改变，而是考察技术的革命。因为“以往的客车挡了“钦差”的视线，只有卡车才能保证所谓的直观效果。只可惜，在视角问题上大做文章的领导们，忽略了考察的速度问题。“一览无余”是不是意味着考察的时间可以缩短了？考察的程序可以走的更快了？考察不必下车都可以了？这样的话，卡车方便的到底是领导的视觉还是领导的身体？恐怕真正“一览无余”的不是考察内容，而是官员们的“惰政思维”。

　　直白的说，民众们也不必对领导的创新考察方式有太多的苛责。一部卡车考察，无非一场政治作秀。从政治学角度来讲，政客们需要通过一定的手段来构建政府形象，网罗民心，建立民众与政府之间健康的关系。在这些手段之中，作秀就是政客们必须学会的基本功。一定的正面积极的宣传，加上一定的表演功力，其实有利于政府官员们的管理工作。只要不伪善、不造假、不扰民，民众对于政治作秀之类的活动，其实都可以理解和接受，这也是民主社会进步的体现。

　　当然，卡车考察也并非没有可取之处，勇于改变的决心还是值得赞赏的。领导们果真关心市政建设，估计以后还能出现微服考察的新方式，免去警车之劳。但领导们若只是想做一场表演，增加点关注度，建议坐卡丁车会更吸引眼球。