河北藁城收费站混乱 每天八千辆车闯杆逃费(图)

汽车乱闯，收费人员堵截。

　　藁城收费站，八千辆车闯杆逃费

　　■307国道藁城收费站每天都上演闹剧，已持续八九个月

　　■数千辆车乱冲乱闯，收费人员不停堵截，现场混乱不堪

　　■石市交通局表示：藁城收费站2017年到期，目前没有撤除计划　　

　　每天经过一万五千辆车，却有一半以上的车辆在闯道冲卡逃费，收费人员严阵以待又难以应付，这令人匪夷所思的闹剧天天在307国道藁城收费站上演。记者调查发现，司机闯道冲卡，各有说辞，收费站工作人员无可奈何。石家庄市交通局表示“藁城收费站尚未到期，目前并没有撤除该收费站的计划和预案”，并表示将联合相关部门严厉打击。

　　【现场】

　　闯道冲卡逃费 一辆车接着一辆车

　　昨日10时10分至11时30分，记者在307国道藁城收费站处观察，看到了不停上演的闯道冲卡逃费行为：过往司机视关卡为无物，开车冲着停车栏杆直闯，收费人员在出口处推着铁制“小推车”来回堵截，现场不时发生争吵甚至推搡。

　　昨日10时11分，石家庄往藁城方向的收费站最北一个车道，一辆中巴车没有停留，加速通过收费窗口，径直冲过去把停车栏杆撞开，又丝毫不减速地往前行驶，后面的三部小车也紧跟着从收费窗口鱼贯而过。中巴车一过道口，就有五名严阵以待的收费人员推过来“小推车”，堵住逃费者的去向。

　　此时，中巴车上迅速跳下一名男子，上前想推走铁制“小推车”。看到此情况，另三四名收费人员赶了上来，冲着该男子说“不交费不能走”，该男子嚷嚷着“凭什么收我们的费”拒不交费，一时形成对峙。这时，紧邻的一个车道又有一车冲过关卡，趁收费站栏杆没有恢复到位，十多辆车辆排成一队，闯杆者鱼贯而过。

　　收费艰难 双方冲突不断

　　每拦下一辆车，双方便会有一番争执。昨日10时30分许，一辆石家庄至安平的客车闯杆而过，收费站几个工作人员推着小车冲上前去。客车顶住小推车继续前行，试图强闯过去。双方僵持几分钟，司机跳下车与工作人员争执起来。“我们这车一天跑多少个来回？每次都交几十元，谁交得起？”“我们按政策收费，又不是乱收的，凭什么不交？”……双方你一言、我一语争执了十几分钟，最后竟然互相推搡起来。收费人员赶紧从警务室叫来一名民警过来调解，最后司机勉强交了10元钱。工作人员说，这样的客车应该交25元的过路费。

　　【调查】

　　闯杆司机称： 以为收费站到期了

　　长达一个多小时的采访中，记者从十几名司机口中了解到，他们听说藁城收费站已经到期。“听好多司机说这个收费站到期了，怎么还收费？”一位有多年驾龄的老司机说，这个消息流传多时了，他们以为收费属于乱收费。

　　一位外地司机亲眼看到一辆藁城车闯杆，却不见收费站有什么反应，“这也太不公平了！既然当地的车可以肆意闯杆，那我们外地车也闯，也不缴费！”

　　藁城司机嫌缴费多

　　记者观察发现，闯杆的车辆中挂藁城牌照的偏多。一位藁城当地司机说出了自己的理由：“收费站两边都是藁城界内，人们上下班要交费，走亲访友要交费，到城里看病办事要交费，婚嫁经过这里也要交费。藁城人在藁城范围内走动还要收费，这也太不合理了”。

　　“投资不到一个亿，收了十三四年，每天过一万多辆车，投资早就收回来了。收费站即使不取消，我们也绝不再交费。”一位藁城的司机显得理直气壮。

　　【说法】

　　收费站：闯杆者肆无忌惮

　　藁城收费站的刘玉章副站长说，收费站属于一级收费站，收费年限到2017年，现在闯杆情况越演越烈，可能与几个情况有关。一是2007年底开始统一实行计重收费，许多超载车辆的收费成倍增加，他们就开始强行闯关卡。第二是2009年4月30日，绝大多数二级收费站取消，许多人认为藁城收费站也应该取消，闯杆的车辆越来越多。正定收费站取消之后，在这里闯杆，基本上达到了肆无忌惮的程度。

　　“每天经过307国道藁城收费站的车辆有一万五六千部，闯道冲卡逃费的有七八千辆。我们现在拼命地拦阻，一天也只能拦下一千来辆。不可能全部拦下，我们不能用身体上，这样太危险了。我有时觉得人身安全都得不到保证。”刘玉章显得很无奈。

　　说起治理，刘玉章说：“虽然闯杆的司机违反了《收费公路管理条例》，但由于我们没有执法权，只能对他们进行劝导。而藁城市公安局派到收费站的民警执法权限也仅仅是维持治安。”

　　交警：分属不同部门没法管

　　昨日10时许，距收费站三十多米的地方，三四名交警正在执勤。记者问“为什么不对这些闯道冲卡逃费者进行处罚？”一名交警回答，他们和收费站是不同的部门，再者道路安全法中对闯道冲卡逃费没有明确的处罚依据，也没有办法进行处罚。

　　市路辉道桥开发有限公司：公司损失很大

　　昨天16时，记者拨通藁城收费站所属的石家庄市路辉道桥开发有限公司的电话。对于藁城收费站的情况，他们也感到很无奈：“我们对本地的车辆有优惠政策，可以办理月票，但现在办理月票的人越来越少，好多司机都硬闯过去，这对我们公司来说是很大的损失。”

　　据路辉道桥开发有限公司的工作人员说，307国道长40.738公里，整个工程投资过亿。根据国家相关条例，于1996年建成藁城收费站，进行收费。根据《收费公路管理条例》，一级公路的收费年限最长不超过30年。

　　对于撤销收费站的传言，工作人员说，目前没有接到撤销收费站的通知，而该公司与石家庄市交通局的合同要到2017年才到期。

　　市交通局：藁城收费站尚未到期

　　石家庄市交通局一工作人员表示， “307国道由石家庄市交通局和石家庄路辉道桥开发有限公司共同投资进行了重大的修建、扩建，属于一级公路。目前，藁城收费站所收取的全部款项都缴纳到相关银行，一部分给当初进行投资的石家庄路辉道桥开发有限公司，一部分用做交通局的财政经费使用。”

　　“藁城收费站尚未到期，目前并没有撤除该收费站的计划和预案”，该工作人员表示，将联合相关部门严厉打击乱闯杆者。