中国高速铁路运营里程居全球第一
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来源:
新华网
2010年03月13日16:52
新华网北京3月13日电 铁道部副部长王志国13日说,目前中国投入运营的高速铁路已达到6552营业公里,高速铁路运营里程居世界第一位。
其中,新建时速250至350公里的高速铁路有3676营业公里;既有线提速达到时速200至250公里的高速铁路有2876营业公里。此外,正在建设之中的高速铁路达1万多公里。
王志国在十一届全国人大三次会议新闻中心举行的集体采访中说,中国高速铁路运营状况总体很好。一是设备质量可靠;二是运输安全稳定,保持了良好的安全记录,没有发生旅客伤亡事故;三是经营状况良好。
他说,高速铁路市场需求旺盛。目前,全国铁路每天开行高速列车773列,平均上座率达到101.7%。
王志国表示,高速铁路作为现代社会的一种新的运输方式,具有极为明显的优势:利于中国工业化和城镇化的发展;有利于推动区域和城乡协调发展;有利于资源节约型和环境友好型社会建设;有利于促进产业结构升级;有利于释放中国铁路的货运能力。
据介绍,今后几年,中国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2012年,中国铁路营业里程将达到11万公里以上,其中新建高速铁路将达到1.3万公里。邻近省会城市将形成1至2小时交通圈、省会与周边城市形成半小时至1小时交通圈。北京到全国绝大部分省会城市将形成8小时以内交通圈。到2020年,中国铁路营业里程将达到12万公里以上。其中,新建高速铁路将达到1.6万公里以上;加上其他新建铁路和既有线提速线路,中国铁路快速客运网将达到5万公里以上,连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。
王志国说,目前制约中国铁路运输能力的,主要是硬件的问题。如果到2020年上述铁路建设目标完成,基本上形成一个覆盖全国的快速客运网后,“一票难求、一车难求”的问题会从根本上得到解决。
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