吉利收购沃尔沃股权 中国选址或在北京和成都

吉利董事长李书福（前左）与福特首席财务官莱维斯·布思（前右）在签约后握手

　　13岁“穷小子”娶86岁“洋公主”

　　吉利约18亿美元收购沃尔沃100%股权及相关资产，创下中国收购海外整车资产最高金额纪录

　　13岁的“准新郎” 吉利

　　浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业，1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值超过140亿元。吉利推出的四大子品牌，分别是上海英伦、上海华普、帝豪、全球鹰。

　　86岁的“准新娘” 沃尔沃

　　沃尔沃汽车公司创立于1924年，世界20大汽车公司之一。1979年该集团将轿车制造部分独立，命名为沃尔沃汽车公司。1999年初，该公司被美国福特汽车公司买下。公司生产的汽车被誉为“全世界最安全的汽车”。

　　“订婚”仪式

　　2.8折“娶回”沃尔沃

　　“就像一个农村穷小子追求世界顶级明星”，李书福曾用此来比喻吉利收购沃尔沃，这个在很多人看来遥不可及的梦想，昨天变成现实。

　　酝酿已久的“跨国联姻”吉利收购沃尔沃昨晚尘埃落定。

　　中国浙江吉利控股集团有限公司28日在瑞典第二大城市哥德堡与美国福特汽车公司签署最终股权收购协议，获得沃尔沃轿车公司100%的股权及相关资产。不过，这只是双方股份购买协议的签订，预计将于今年第二季度完成交易。

　　吉利集团董事长李书福和福特汽车公司首席财务官刘易斯·布思当地时间28日下午在哥德堡沃尔沃轿车总部签署了协议。

　　10年前，福特收购沃尔沃的价格是64.5亿美元，而吉利集团此次的收购价约为18亿美元，抛开10年中的通胀和相关费用支出，吉利以约2.8折的价钱捡了一个大便宜，同时，也创下中国收购海外整车资产的最高金额纪录。美联社援引行业分析师的预测报道，吉利集团有望借此跻身全球知名豪华车市场。

　　李书福在协议签署仪式上说：“作为全球最大汽车市场，中国将成为沃尔沃轿车的第二个本土市场，沃尔沃轿车将在发展迅速的中国释放巨大的市场潜力。”

　　瑞典副首相兼工业与能源大臣毛德·奥洛夫松和中国工业和信息化部部长李毅中出席了协议签署仪式。

　　与早期中国企业海外并购品牌、拆工厂、搬回家另起炉灶不同，吉利董事长李书福曾经承诺：沃尔沃目前的工厂、研发中心、工会协议和经销商网络都将得以保留，同时，沃尔沃将借此交易进一步增强在中国这个重要汽车市场上的销售网络和采购渠道。未来的沃尔沃将由独立的管理团队领导，总部仍设立在瑞典哥德堡。

　　“婚前”承诺

　　总部仍在哥德堡

　　使沃尔沃年产提高近一倍

　　据吉利此前公布的规划，在成功收购沃尔沃后，该公司将使沃尔沃汽车的全球年产量提高近一倍，在2011年前扭亏为盈。

　　“婚后”计划

　　“恋情”八卦

　　因政府各融资50亿和30亿

　　新基地或落户北京和成都

　　据可靠消息人士透露，该项目中国选址最终落户北京和成都。此次的收购资金主要来自于金融机构及地方政府。而为吉利收购提供资金支持帮助的为北京市政府和成都市政府，而这也最终决定了沃尔沃中国工厂的选址。

　　据吉利集团此前的规划，成功收购沃尔沃后，将在国内成立年产能约30万辆的新工厂，这对于想进一步做大汽车产业的北京和极力想在中国汽车产业版图中占据重要位置的成都来说，无疑具有十分重要的意义。

　　此前，有消息报道说，北京和天津都有意吸引该项目落户。而消息人士表示，虽然北京成为生产基地铁板钉钉，但成都却是低调胜出。而成都为了吸引沃尔沃的中国工厂落户，所付出的条件便是为吉利融资30亿元。

　　据悉，成都市将为吉利提供30亿元低息贷款，3年内吉利仅需付约1/3的利息，三年后酌情偿还。这一融资计划将通过成都工投集团完成，成都工投提供保证担保，由国家开发银行和成都银行各提供20亿元和10亿元的贷款。消息人士表示，成都市将不会入股新的公司。

　　消息人士介绍说，与成都市不同的是，北京将为吉利提供50亿元的融资，但北京市政府将在未来公司中占据49%的股份。

　　此前，《汽车观察》曾报道，2009年9月下旬，吉利汽车与高盛集团签署认购协议，并向后者发行可转换债券和认股权证，全面行使后所得款项净额约为25.86亿港元。

　　按照消息人士所披露的信息和此前已经公开的消息综合分析，在已经成功融资100多亿元人民币之后，吉利与福特将按照约定，在本月底最终签署收购协议。而这也将创下中国收购海外整车资产的最高金额纪录，吉利集团有望借此跻身全球知名豪华车市场。

　　频频参与多项收购的吉利集团，这次大手笔收购，资金从哪里来？

　　据知情人士透露，吉利此前收购DSI公司所耗费的5600万美元是由其香港上市公司融资所得，而收购浙江中誉汽车则是采取了双方产权置换的方式并无现金支出。此外，吉利在兰州扩产的资金主要为当地融资的支持。

　　“这些投入都没动吉利的老本，因此无碍吉利收购沃尔沃。”上述消息人士表示，除去吉利香港上市公司的造血能力外，中国银行浙江分行与伦敦分行牵头组成的财团已经承诺为李书福并购提供约10亿美元的贷款。

　　“再加上瑞典和比利时政府担保的低息贷款，吉利收购沃尔沃的资金准备已基本就绪。”该消息人士说。

　　“彩礼”来源

　　大财团当后盾 不差钱

　　“嫁妆”是啥

　　全部股权和核心技术

　　从当事双方签署的协议来看，吉利不仅收购了沃尔沃的全部股权，买到了沃尔沃的核心技术、专利等知识产权和制造设施，还获得了沃尔沃在全球的经销渠道。

　　1

　　吉利沃尔沃

　　会生产哪些车型？

　　XC60或成吉利沃尔沃首款车型

　　收购沃尔沃后，吉利必然会将部分沃尔沃车型引入国产，此前有消息称，吉利沃尔沃基地将选址北京亦庄经济技术开发区。在国内建厂生产沃尔沃车型也是吉利赢得地方政府支持的条件之一。

　　所以，尽管吉利曾许诺不会将沃尔沃的主要生产基地或研发部门转移至中国，但从现在的形势看，完全不引入也是不可能的。

　　首先，在国内建新工厂是为了赢得地方政府的资金支持，另一方面，吉利也有心在国内打造新的沃尔沃制造基地，充分利用国内的成本和市场优势，另外在国内建新厂也有利于对沃尔沃技术的消化和利用，并将其运用在吉利其他品牌车型的开发上。

　　留给吉利的选择并不多，比较适合中国市场国情的S40和S80L已经在长安生产，S60的生产权也被长安夺去。在余下的产品中，比较合适的选择只有沃尔沃C30和沃尔沃XC60。而XC60很可能成为吉利沃尔沃国产的第一款车型。