长沙死亡路口调查 有4成嫌走地下通道麻烦(图)

3月24日，韶山南路车流滚滚，市民图省事没走地下通道，正在横穿马路。 资料图/潇湘晨报滚动新闻实习记者 张轶

　　“死亡路口”调查 4成受访者嫌走地下通道麻烦

　　　红网长沙3月28日讯（潇湘晨报滚动新闻记者 吴可）横穿韶山南路，被车撞倒的女孩不治身亡。但更多横穿马路者依然我行我素，志愿者现场劝导反被横穿马路者骂哭。明知危险，市民为何执意横穿马路？最近记者制作了50份小问卷，在事发路段随机调查，结果显示，四成受访者因嫌“绕路麻烦”而不走地下通道，九成以上受访者认为，该路段应设红绿灯斑马线。

　　四成受访者嫌麻烦不走地下通道

　　调查显示，记者现场随机寻找的50名填写问卷市民中，六成受访者为“附近住户”，七成受访者“每天多次”通过韶山南路。

　　针对“您不走地下通道，是因为××？”问题，四成受访者选择了“要绕路，麻烦”，其他人选择“没留意”。一名选择“要绕路，麻烦”的市民说：“眼看街对面就是目的地，走几步就能到，干吗要走地下通道绕一大圈？”

　　记者留意到，不少市民尽管填写问卷时选择“走地下通道”，但却显得“自相矛盾”，有的刚刚横穿街道过来，有的则在填写后头也不回地横穿韶山南路。一对刚横穿马路过来的情侣选择了“走地下通道”，然后笑笑说，“今天有点急事……”

　　四成人认为车辆会“礼让自己”

　　调查发现，不少市民肆无忌惮地横穿马路，对过往车辆“高度信任”，而无数惨剧证明，这是非常危险的。

　　在“您横穿马路时觉得过往车辆会××？”问题中，四成受访者选择“会礼让自己”。也有四成受访者觉得，过往车辆“不会注意到自己”，因此过马路时得加倍小心。

　　一名司机无奈地表示，“看到行人通过，还是会减速让行，没办法。”记者看到，遇到行人横穿马路时，车辆多会减速从行人身边绕过。“但这样实在危险！”不少司机坦陈，有时一个疏忽，或机械故障，可能来不及刹车，尤其遇到恶劣天气，很难及时刹车，易造成事故。

　　附近居民期待设红绿灯斑马线

　　“什么情况下，您不会横穿街道”这一问题，得到了压倒性的答案，50名受访者中，48名选择“设红绿灯斑马线”，占九成以上。在红网上的调查也得到这一结果，71.43%的受访网友认为，这些常有行人横穿马路导致事故的路段，如设“红绿灯斑马线”会更好。提到斑马线，一名挑担子横穿韶山南路的老伯点头：“好啊好啊，搞起更方便。我住在附近，常常要过去买东西。”

　　专家建议：封绿化带引导走地下通道

　　主要研究城市交通规划、区域交通规划和国家级交通规划项目的长沙理工大学交通运输学院院长、教授胡列格认为，事发路段设置红绿灯斑马线并不合适，因为此处有公交站，如行人从路面通行势必带来交通堵塞。

　　要解决行人乱穿街道的问题，可以封住路中绿化带，引导行人走地下通道。目前也可设立警示牌加大宣传力度。