北京国际车展25日揭幕 89台全球首发车将现现场

　　本报讯 （记者 孟环）包括通用、法拉利、大众、兰博基尼、奥迪、本田、福特、现代、梅赛德斯-奔驰、保时捷在内的89台全球首发车4月25日将在第11届北京国际车展上露面。

　　记者从昨天下午召开的第11届北京国际汽车展览会新闻发布会上获悉，本届车展将于4月25日至5月2日在中国国际展览中心天竺新馆和静安庄老馆同时举行，全球所有汽车跨国公司都报名参加了本届车展，并都将本届车展定位为最重要的全球A级车展。990台展车中包括89台全球首发车，其中国内厂家全球首发车75台，跨国公司全球首发车14台；国际跨国公司在本届车展将发布亚洲首发车41台，中国首发车35台。本届车展上有65台概念车参展；现场展示的95台新能源车成为车展新的亮点，意大利杜卡迪公司还将展示2辆亚洲首发摩托车。

　　据主办方负责人介绍，这次车展共有来自16个国家和地区的2100余家厂商参展，展出面积近20万平方米，预计将迎来70万参观者。

　　相比上一届，本届车展在综合运营上都有了较大的提升。“今年最大的投入就在交通运输上。将通过摆渡车、班车、公交线路等交通工具的接驳来满足车展期间的交通运输服务。”据悉，新国展周边有顺义马连店和花梨坎两处常规公交站点，共有14条公交线路。同时还将开通天通苑北站至新国展、北土城站至新国展的公交专线。除此之外，还有2条接驳公交线路。

　　中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在发布会表示，我们的车展与国外车展除了内容上有些差距，在一些细节上做得也不够：“比如能不能让厂商把喇叭都调小声一点，让观众们少拿些塑料袋。”董扬强调，“这些细节也是作为一个国际性车展的考验点。”

　　另据北京车展组委会秘书长、中国贸促会汽车行业分会会长王侠介绍，将零部件企业放在老国展并不是削弱零部件的展示效应，而恰恰是为了零部件企业能够有更好的展出效果。“零部件的客户其实比整车更高端，整车厂商基本都是零部件的客户，我们正是为了提供一个安静、高端的展出环境，才决定把零部件放在老国展。”王侠还透露，鉴于零部件在汽车产业链的核心地位，北京市政府已决定在2011年举办北京国际零部件展览会。