地震死亡人数升至617人 专家称或将有更大伤亡

　　本报中午快讯 截至发稿，玉树地震死亡人数升至617人，失踪313人，受伤人数增至9110人，其中重伤970人。记者从青海省抗震救灾指挥部了解到，15日，玉树灾区有450名危重伤员需要转运外地治疗。其中100人将通过航空方式转运成都，另外350名伤员通过公路运输转运至西宁。

　　玉树震区人口

　　玉树县常住人口3.48万户、9.54万人，流动人口6600余人。结古镇为州、县府所在地，常住人口1.14万户，3.15万人。

　　震情·交通

　　灾区道路进入全面应急状态

　　本报讯（记者林靖）青海省玉树县发生7.1级地震后，公安部交通管理局迅速启动应急机制，进入应急状态，并向全国下发《关于保障青海玉树抗震救灾加强道路交通应急管理工作的紧急通知》，部署加强玉树抗震救灾交通应急管理。

　　通知要求：青海省公安交通管理部门全面进入应急状态。公安交通管理部门在青海省境内所有道路，特别是高速公路以及国省道开辟抗震救灾运输全程绿色通道，保障救援车辆的优先通行。

　　记者从公安部交通管理局获悉，通往青海玉树地震灾区主要公路的道路交通情况如下：

　　青海省境内的214国道（青海省西宁市至云南省昆明市），其中西宁市至玉树州路段约820公里，三级路双向两车道，柏油路面，日均双向机动车流量500余辆，车程约12小时。

　　四川省境内的217省道（四川省甘孜州甘孜县马尼干戈镇至青海省玉树州称多县歇武镇），进入青海省后经由214国道转至玉树州，全长约455公里，途经四川省甘孜州石渠县，砂石路面，路况较差，车程约10小时。

　　西藏自治区境内的214国道（青海省西宁市至云南省昆明市），其中西藏昌都地区至青海省玉树州路段约520公里，三级路双向两车道，西藏路段为柏油路面，青海路段为砂石路段，日均双向车流量500余辆，车程约7小时左右。

　　公安部交通管理局提醒广大驾驶人，特别是青海境内或即将进入青海境内行驶的驾驶人，通过广播、电视、道路电子显示屏等途径，多了解灾区及周边道路通行信息和交通管理措施，配合现场民警疏导指挥，礼让救援物资运送车辆，也是对抗震救灾的一种支持。 J151

　　震情·伤亡

　　专家称可能会有较大伤亡

　　本报讯（记者蔡文清）青海玉树地震发生后，中国地震局地球物理研究所陈运泰院士研究小组随即开展测定工作，从测定结果来看，玉树城区正好位于震中向东南方向扩展的区域内，可能会引发较大伤亡。

　　通过对此次青海玉树地震发震断层分析，地震专家发现，断层面上主要有两块滑动集中的区域，第一个破裂区域位于震中附近，最大滑动量约为2米，最大滑动速率约为每秒0.9米；第二个破裂区域距震中约10至30公里处，最大滑动量为2米，最大滑动速率也是每秒0.9米。通过测定和计算得知，此次地震的破裂过程持续了约23秒，包括两次主要的子事件：第一次子事件位于震后0秒到5.5秒；第二次子事件位于震后5.5秒到23秒左右，两次子事件的峰值分别发生于震后3.5秒和10秒，第二次子事件的规模远大于第一次子事件。 J177

　　地震烈度约为8度强

　　本报讯（记者蔡文清）“从同震位移烈度进行初步判断，此次青海玉树地震的最大烈度大概为8度强。”昨天晚上，中国地震台网中心地震专家经过紧张计算，终于拿出了青海玉树地震的烈度分析图。

　　地震专家将4月14日早晨5时39分到9时25分之间的6次地震在内的参数做了分析比较，可以看到，在7时49分的主震发生前，6级前震的震源深度只有6公里，而主震发生后的余震中，震源深度最浅的为8公里，地震专家表示，在震源浅的区域，烈度会更大。

　　地震专家认为，此次地震8度地区集中在玉树藏族自治州玉树县结古镇，东西七八十公里，南北二十公里左右的一个区域。 J177

　　震情·提醒

　　驴友暂不要去玉树

　　本报讯（记者傅洋）青海玉树昨天发生的7.1级地震未对旅游市场造成影响。记者从国旅、神舟等一些旅行社了解到，目前没有旅行团停留玉树地区。玉树附近的星宿海、文成公主庙、结古寺等旅游景点，目前也没有报道显示受到地震破坏。

　　据悉，由于天气较冷，目前不是青海旅游旺季，国内一些较大旅行社均没有组织青海方面的旅游团。神舟国旅有关负责人告诉记者，6、7月才是青海旅游的旺季，常规热门路线是围绕着西宁的青海湖、塔尔寺、坎布拉等景区。玉树是一个相对来说旅行团较少前往的地区。

　　虽然目前没有旅行团前往玉树，但这里却是许多“驴友”不分季节热衷的旅行之地。相关人士提醒，不要赴当地旅游。

　　震中距离青藏铁路最近的区段362公里，对青藏铁路没有影响，铁路运输秩序正常。乘火车赴西藏的旅游者不会受到影响。