吉林大桥斜拉索变形似方便面 网友质疑其安全性

延吉天池大桥北侧桥头靠东侧，一根斜拉索明显变形 本报记者 李志刚 摄

    大桥斜拉索变形酷似方便面？

　　有网友发帖质疑延吉天池大桥的安全性，相关部门称斜拉索并不承重

　　几天前，有网友在延边论坛发帖称：延吉天池大桥斜拉索酷似方便面，甚至怀疑斜拉索可能被大风吹断，而桥头路面出现的坑，也让网友怀疑该项工程的质量问题。18日，记者来到了延吉天池大桥踏查。

　　　　13日，一名网友在延边论坛发帖，题目为“延吉天池大桥斜拉索酷似方便面”。斜拉索为何会被比作方便面？这名网友说：“什么双向斜拉索，风一吹就晃得厉害！呼呼啦啦的声音，听着就挺吓人的！拉的那个索，原来都是直的，现在可好，有的都被吹成弯的了，看着跟方便面似的。”

　　同时，这名网友还指出，天池大桥北侧桥头附近一处路面出现了大坑，过往车辆都得减速或者绕行。网友们纷纷跟帖：豆腐渣工程、可能是偷工减料……一名网名“脚印”的网友更是表示：“那个大坑，我见过，明显的质量问题！刚多长时间啊，就被轧出坑了，时间长了，桥会不会塌掉？”

　　桥北头靠东侧一根弯曲严重

　　去年12月12日，延吉天池大桥正式通车。事隔4个月，难道大桥就出现问题了吗？究竟是确有其事，还是有人在故意夸大呢？记者为弄清此事，来到天池大桥踏查。

　　在北侧桥头，大桥北侧与滨河路相连处东侧路面，有一处坑，直径约1米，深约15厘米。坑正巧处于下桥拐弯处，车辆从桥上拐弯时，都要经过该处，司机们都不得不减速绕行。另外，大桥北侧部分路面与其他路面不一样，是在原有路面基础上又铺设的。除了这处坑，路面还有多处大大小小的破损。

　　走上大桥，记者看到，桥体两侧有22对斜拉索，在众多斜拉索中，是有一些斜拉索出现了弯曲，尤其是桥北头靠东侧的一个斜拉索最为严重，看上去的确如网友所说的方便面。

　　坑不大但有潜在危险

　　看到记者拍照，司机张晓光停下车，走过来看了看坑说：“这坑不大，没事！再说这地方是拐弯，车开到这肯定得减速！”

　　不过，张师傅也表示，虽然目前坑还不会给过往车辆带来更大危险，但如不及时修补，时间久了，坑越来越深，还是会有危险的。路过大桥的几名市民也都认为，坑应该是与春天积雪融化和下雨等有关，再加上车辆碾轧等造成的。不过，大家都觉得这坑还是早日维修的好，以免发生意外。

　　有市民担心影响安全

　　与路面坑相比，方便面形状的斜拉索则引起了人们更多的注意。张晓光说：“不说还没注意呢，这根斜拉索咋这样了呢？”市民们也都在担心，大桥的斜拉索会不会出现问题，会不会影响到大桥的安全。

　　不过，也有一些市民表示，其实众人根本没有必要担心，斜拉索只是大桥的装饰品，并不是承重用的，变形不会对大桥安全产生影响。

　　相关部门会尽快维修

　　为此，记者联系了延吉市住房和城乡建设局局长李克。李克表示，天池大桥斜拉索并不是承重的，只是作为景观使用。

　　李克说，去年冬天安装时，部分斜拉索采取了相应措施处理，但由于入冬后天冷，还有一些斜拉索没处理，这才出现了市民们看到的部分外观变形的斜拉索，但这并不影响大桥安全，他们会及时处理。

　　对于桥头出现的坑，李克说，这些坑都是出现在与大桥相邻的滨河路路面上，主要因为大桥通车时，靠近大桥的路面是冬天施工铺设的，由于春天下雨、碾轧等情况造成的，近期他们会加固，以方便市民出行。

　　小资料：

　　延吉天池大桥2007年6月开工建设，总投资1.2亿元，桥长270米，宽38米，双向六车道，其中索区1.5米，人行道2.5米，车行道30米。

　　本报记者 李志刚