长沙市长参加自行车邀请赛 7000民警维护治安

　　千人角逐，市长也来“骑乐无穷”

　　长沙环湘江自行车邀请赛昨天举行，市民齐聚争睹“骑士”风采

　　昨日的长沙显得格外热闹，不少市民齐聚湘江两岸，不仅可以欣赏沿途风光，同时，还可以领略时不时随风而过的“骑士”风采。

　　昨日上午，2010中国·长沙环湘江自行车邀请赛在“山水洲城”长沙湘江两岸鸣锣开赛。省委常委、长沙市委书记陈润儿宣布开幕，千余自行车选手叱咤环江赛道。

　　参赛选手经过长沙市杜甫江阁。图/记者刘有志

　　7000民警出动维护治安

　　此次比赛赛道设在长沙城区美丽的湘江两岸，起点和终点设在湘江沿岸的潇湘大道裕湘纱厂旧址。男子专业组赛程为2圈，共72公里，其他组别赛程均为一圈。记者在现场看到，男子专业组第一名仅用102分钟左右完成了72公里赛程，抵达比赛终点。

　　资料显示，自行车赛是高危运动，以往大赛中都曾发生过危及生命的事故。昨日比赛专业组冲刺时，一名选手失去平衡摔倒在地，一旁的120医生和执勤民警迅速上前救助，好在选手无大碍。开福区巡警大队大队长张小军介绍：“长沙市公安局全警出动，达7000人，从早上6点多开始准备，7点半开始站岗直到下午5点多，密切注意周围的变化，不能让行人或小孩横穿赛道。”记者看到，无论在裕湘纱厂原址中心会场、河西大学城还是湘江风光带，民警统一穿浅色长袖制服、打领带，站在太阳下一动不动密切关注着赛道及周边情况。

　　比赛过程中，记者还看到交警在新设各管控点与卡点维护秩序，虽橘子洲大桥等路段车行缓慢，但行进有序。

　　迄今规模最大自行车赛

　　300名国家专业运动员和近700名来自全国20个省市自治区的业余运动员同场竞技，其中有东亚运动会女子个人公路赛冠军刘晓慧、十一届全运会女子个人公路赛冠军赵娜、2008年全国公路冠军赛个人赛冠军刘博、2009年全国公路冠军赛个人赛冠军张文龙等国内顶尖自行车运动员。

　　据了解，本次比赛分为专业男子组、专业女子组、青少年男子组、青少年女子组、业余男子组、业余女子组6个组别，分7组进行比赛，是迄今为止规模最大、参赛人数最多的自行车大赛，也是全国唯一的城市自行车绕圈赛。据悉，自从2002年我国首次举办环青海湖自行车大赛开始，到2009年为止，环湖自行车比赛已经举行过8届，环岛自行车比赛已经举办过4届。本次环湘江自行车比赛，首创了环江自行车赛新品牌，同时，也创新了体育旅游营销城市的新模式。长沙市委副书记、市长张剑飞表示，希望通过本次比赛，共同打造以自行车运动为载体、全民参与的体育盛会，吸引全国自行车爱好者和其家人朋友来长沙参赛、旅游、观光。本次比赛由国家体育总局自行车击剑运动管理中心、中国自行车运动协会、湖南省体育局、长沙市政府共同主办。本次比赛奖金共计40万元，共有21名选手获奖（比赛结果详见中缝D2）。

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　　[明星选手 ]

　　市长当“骑士”

　　张剑飞体验环湘江自行车赛

　　本报长沙讯 气温越来越高，但选手的热情愈来愈高涨。昨日下午3点半，当最后一组环湘江自行车赛业余组选手站在起点时，虽然都是一身专业打扮，但三张长沙市民非常熟悉的脸庞出现在了队伍中间：市长张剑飞，副市长姚永春、何寄华脚踏专业赛车，非常专注地等候发令枪响，在比赛开始后，张剑飞不慌不忙地开始了自己的赛程。

　　在参加比赛前，张剑飞便进行了赛前试骑，他认为，体育运动非常重要，只是自己平时没时间，希望通过本次自行车大赛，来推广全民健身。当记者问到他个人对本次比赛的目标时，张剑飞停了一下说：希望能骑得更远一些。

　　在大家纷纷认为不会骑太远时，张剑飞却坚持向前骑，1个多小时后顺利地骑完36公里赛程。走下赛场，张剑飞虽然大汗淋漓，但不显丝毫疲惫，还与现场的选手一一握手并合影留念。记者邓蓉

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　　[明星选手 ]

　　“我比冠军还要受关注”

　　“长沙一腿”2小时骑完36公里

　　本报长沙讯 伴随着迎面而来的清风，一条裤腿随风飘荡，昨日在男子业余甲组比赛中，编号为446号、自小失去右腿的残疾选手宋谦虽然没有获得名次，但却获得了最多的掌声，每到一个点，几乎所有的观赛者都会把手掌拍红。“我简直比冠军还要受关注。”宋谦说。

　　“你就叫我‘长沙一腿’咯，其他参赛运动员都叫我‘长沙傲腿’。”宋谦一手擦汗，一边骑车到阴凉的地方，虽然花了两个小时才骑完全程，但相对于其他半路弃权的选手，自己感觉还是非常不错。宋谦说，自己从小就喜欢骑自行车，已经参加过多次自行车比赛，2004年还参加过长沙环城自行车比赛，获得了奥运拼搏精神奖。“今天的比赛，只要是路过的地方，所有的观众都为我鼓掌，连执勤的警察都给我竖起了大拇指。”宋谦一脸自豪，在采访的几分钟内，便有3名运动员与其合影留念，“‘长沙傲腿’，很棒。”

　　记者邓蓉

　　[现场花絮]

　　A “长沙真热闹”

　　昨日上午9点多，杜甫江阁前，天心区社区腰鼓队“开锣”，同时响起的还有湘江大道风帆广场沿线、湖南师大校门广场沿线以及三汊矶大桥附近的锣鼓声。上午10点左右，警车在前方开道，直升机在上空跟随，专业组选手一路飞驰经过杜甫江阁、坡子街口、湘江一桥底、湘春路口等长沙市最热闹的区域。“长沙真热闹。”惠州自行车运动协会会长腾纪泳说，与环青海湖、环海南岛或其他比赛不同，长沙人的腰鼓让他觉得一路上热热闹闹，不闷。

　　B “过浏阳河隧道时最爽”

　　36公里多路程，哪段路程骑着最“爽”？一位选手说：“过隧道（浏阳河隧道）感觉真爽。”他们表示，浏阳河隧道比较长，有坡度，路面平整，骑行通过时能避开阳光，视觉上有速度感。据了解，很多选手，包括站在路边观看比赛的不少自行车爱好者，均表示平日骑行时喜欢过隧道的感觉。

　　C 业余选手“动作有点大”

　　如果说上午专业选手比赛如同流水线，动作规范得像教科书，那么下午的业余选手比赛就显得“生机勃勃”多了。首先，车辆式样多，既有数万元的“高配”，也有千元左右的“低配”；有细胎的公路赛车，也有粗胎山地车外加巨大的前避震；品牌更是五花八门，甚至有“山寨版”。其次，服装不一，有人甚至穿上了裤脚宽大的休闲裤参赛，这时路边有人担心起来：“被轮胎绞到就不好了。”最大的不同是骑行动作，专业选手背部与地面平行，动作协调，业余选手中有的昂首挺胸，有的弯腰低头，踩踏动作更是“外八字”。一位选手说：“如果将动作练规范，能避免受伤，也能享受更大乐趣。”记者吴可