拜客送给张广宁市长（右）一辆五羊牌自行车。 古凡摄
“拜客·广州”小组几名成员。 记者黎旭阳摄
“我们希望和市长一起骑自行车畅游广州。”一群由大学生、普通市民组成的“拜客·广州”小组，为了呼吁城市创造良好的骑自行车出行环境，他们给广州市市长张广宁写了一封信，前日得到了市长的接见和首肯。团队成员仍然沉浸在与市长见面的喜悦当中，能够与市长见面出乎他们的意料之外，政府对他们行动的重视更让他们倍感亲切和兴奋，在记者采访时不忘再次提出自己的愿望。
昨天接受记者采访的有6个人，大头是他们的组织者，龙镇是一位公益组织的工作人员，曾颖芳说她是自由职业者。另外三位则是在校的大学生，李嘉敏、黎嘉敏和陈嘉俊。大头真名叫陈志君，他说他的工作很复杂。除了名片上的“木棉剧团”成员之外，还客串义教老师、从事保险业。他们不是狂热的自行车爱好者，但他们是倡导绿色出行理念的坚持者。
“张市长，我们想送您一辆自行车，希望在您的倡导下，有更多人加入"拜客"(bike，自行车)一族。”
“感谢你们这些充满活力的年轻人，希望我们一起努力，通过政府与民间的互动和推动，引导全体市民绿色出行。”
对于“拜客”的礼物，张市长非常高兴，不但现场骑了两圈，还专门把它交给市交委保管起来，等广州绿道建成时拿来再和大家一起分享。
“张市长，我们希望能和您一起骑骑自行车。” “其实，我踩单车的时间可能比你们的年龄都要长，我42岁当副市长之前，都是踩单车上下班的”，张市长拉家常式的坦诚让他们倍感亲切，并欣然接受“拜客”们的邀请，等到今年亚运前广州的绿道建成，和大家一起骑自行车！
“拜客·广州”小组几位成员昨天接受记者采访时，提起前一天与广州市市长张广宁的会面场景仍颇为激动。
与市长会面时的“领队”陈志君介绍，“拜客·广州”小组旨在呼吁为市民骑自行车出行创造良好的道路和停车环境，但是不知道向哪个政府部门表达这一诉求，所以大家一商量，不如直接找市长。“我没想到真的见到了市长，更没想到能和市长面对面交流。张市长很温和，脑子也特别灵活，有些话题我只提了一下，他就记住了，并给出了很详细的回应。”他说自己最“讶异”的是与市长见面的“规格”：“城乡建设委、交委、环卫局、规划局等部门的负责人都参加了，充分体现了政府对绿色出行理念的重视。”
陈嘉俊则用“很Nice”评价见到市长的印象。“张市长和我们握了三次手，我能感觉到他很关心公益事业，也愿意和我们坦诚交流，认真解决民生问题。”
被大家戏称为“镇长”的龙镇，对市长特别安排了工程师为大家详细介绍《广州市绿道网建设规划方案》印象深刻，“我们的"拜客"计划是从去年6月开始做的，其实规划局从去年4月就开始做"绿道"规划，让我感觉到政府做事情很有前瞻性，和市民的诉求也是吻合的。张市长用了一个成语"不谋而合"，说我们想的也正是政府在做的，让人感受到了政府的务实。”
李嘉敏谈起与市长的会面很感性，“市长和市民的距离原来并没有想象的那么遥远，市长很亲民，很愿意听取我们的意见，我们看到政府正在为市民办实事。”
在前天的会面中，陈志君代表小组成员向张广宁提出了六点建议，这是“拜客”们调研半年，并在前一晚修改到凌晨两点的成果：希望在全市地铁口设置自行车租赁点，并可停放私人自行车；公共自行车为市民提供免费服务；自行车服务点的管理可以引入志愿者参与；由政府统一规划全市自行车道，特别是做好交通接驳点规划；组织相关部门对自行车出行的社会效益、环境效益进行科学评估；引入多家企业为市民提供公共自行车，政府部门制定准入标准并对运营进行监管。
让他们高兴的是，市长充分肯定了他们的建议，并现场布置交委等部门与“拜客·广州”进行对接，充分听取他们的意见和建议。张广宁还亲自向他们介绍了“绿色出行”建设计划：在市区内有条件的地方开辟自行车道，同时通过300多公里的“绿道”将广州的东西南北串起来，形成具有文化、生态、休闲、旅游观光功能的绿廊，“到从化，到南沙，到增城，大家都可以通过绿廊徒步，当然也可以骑自行车。”陈志君开心地说，他们将通过博客，把小组成员与市长的交谈和互动情况反馈给网友们。
怎么想到送自行车给市长？陈嘉俊笑着说，“拜客”的英文bike就是自行车的意思，他们曾想过发动高校学生做自行车模型送给市长，不过最后还是决定送一份“实打实”的礼物——“五羊”牌自行车，“五羊是广州的象征，送给市长很有意义”，更重要的是——市长骑上自行车传达出的“绿色出行”理念。让他们开心的是市长的积极回应：“张市长当场就试骑了我们送的自行车，很棒！”
“拜客”就是“bike”：我们是一帮朋友 在大学时大头就经常骑着自行车到处逛。他的两辆自行车都是别人送的。第一辆自行车是一个师妹在毕业时送给他的。大头接手以后，有一次从书店出来后就发现被偷了。现在的自行车也是一个朋友送的。“每次停放的时候我都担心它的安全。”大头说道。
龙镇告诉记者，他平时出行最注重安全：既包括人的安全，也包括车的安全。“因为现在车实在太多了，现在骑车出门，基本上都是与小汽车并行，对人来说不安全，而骑车到了一个地方，找不到停车的地方，车很容易丢，也很让人不放心。”
有了“骑车难、找停放点难”的切身体会后，大头认为发起一个活动十分必要。平时他们这几个朋友都是志愿者，也不知道是谁想出“拜客”的名字，“"拜客"就是"bike"，中英文通用，还比较时尚。”总之是希望通过这样的行动，让政府了解到广州骑车一族的难处，能听听他们的一些建议和想法。
走遍广州：
考察适合停自行车的地方 “在地铁上盖租赁点能停泊私人自行车”，这是“拜客·广州”这一群关心广州、热爱自行车的朋友们的愿望。他们做了许多调查、走访的工作，了解人们关于在一些公共场所建设自行车停放点的意见和看法。他们组织了一个很大的考察行动：团队成员两个人一组，每一组选几条街进行实地走访。“三四个小组总共走十几个地方，老城区，商业区，人流量大的地方我们都去考察过。”
去年7月份，他们到过各个超市走访，和一些超市的职员、购物的顾客交谈过，发现很多超市短期内都不会考虑在超市附近建设自行车停放点，这让他们有点遗憾，于是他们就想从较容易的角度入手，他们从媒体上得知地铁口要建设公交接驳设施消息后，就选择了地铁口作为突破口。
曾颖芳就与另外一个组员一起去坑口地铁站考察过，“这里的保管站很不错，个人可以停放自行车，收费也不贵，可以考虑推广。”
除了考察广州的环境之外，他们也会利用出差或旅游的机会，“顺便”考察其他城市的自行车出行状况。龙镇是广州一家公益组织的工作人员。“上次去武汉出差，我就"以公谋私"了一次，办完事后去武汉的街头看了他们自行车保管及出行的情况，得到了不少启发，回来就把这些经验与朋友们分享了。”大头也有外出考察的机会。“上次去台湾旅游，看到台北地铁里就有自行车保管场所，一下车他们就会给你一张地图，哪些地方可以骑车以及保管，都标得清清楚楚，很受启发。”
想通过有趣的、好玩的 事情关注自行车出行 “我们属于自行车爱好者，但并不是狂热的发烧友，十分关注自行车在城市里的环保出行问题，因为这是与我们市民生活息息相关的事情。”大头说，“之前他们就做环保志愿活动，但我们想做一些有趣的、好玩的事情，这样能吸引更多的人参与环保活动”。
“送自行车给市长就是在这样一个思路下，由大家一起想出来的。只是想引导大家共同营造一个良好的骑车环境，仅此而已。”大头和其他的成员们正在计划、构思一些其他形式的活动。“现在还没有想出有什么好主意，但只要有意思的，我们都会去做，其实我们也并不想让自行车又成为大众的交通工具，但它也不是摆阔的交通工具，只是想大家都能找到合适又绿色的出行方式。”
送车 共同倡导绿色出行 “张市长，我们想送您一辆自行车，希望在您的倡导下，有更多人加入"拜客"(bike，自行车)一族。”
“感谢你们这些充满活力的年轻人，希望我们一起努力，通过政府与民间的互动和推动，引导全体市民绿色出行。”
相约 绿道建成时一起骑车 “张市长，我们希望能和您一起骑骑自行车。” “其实，我踩单车的时间可能比你们的年龄都要长，我42岁当副市长之前，都是踩单车上下班的。”张市长欣然接受“拜客”们的邀请，等到今年亚运前广州的绿道建成，和大家一起骑自行车！
“环保先锋就是你”之一 “拜客·广州” 接受采访的成员 陈志君：自由职业者
陈嘉俊：华南师范大学四年级学生
黎嘉敏：中山大学三年级学生
龙镇： “灯塔计划”志愿者
曾颖芳：自由职业者
李嘉敏：中山大学四年级学生
“拜客”就是bike(自行车的英文)。
“拜客·广州”小组是一个由大学生和普通市民组成的群体。他们中有公益组织的工作人员、自由职业者、在校大学生、义教老师等等。他们不是狂热的自行车爱好者，但他们是倡导绿色出行理念的坚持者。
(记者舒涓、李立志 通讯员余洋） (来源：广州日报)
来源：中国新闻网
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