“南澳Ⅰ号”出水八吊篮文物 属外销瓷常见类型

　　昨出水八吊篮文物 属外销瓷常见类型

　　关注“南澳Ⅰ号”

　　本报汕头讯 （记者王鹏、陈正新、肖成 通讯员林春伟摄影报道）“南澳Ⅰ号”明代古沉船部分隔舱板已在水底现身，各组隔舱板之间满是一摞摞码放整齐的文物。记者昨日从广东省文物局获悉，由广东省文物考古研究所与国家水下文化遗产保护中心共同实施的“南澳Ⅰ号”水下考古项目已经取得阶段性进展，水下考古队在抽取沉船上层覆盖淤积物的过程中，已经清理出相互平行的3组木质沉船隔舱板，隔舱板之间间隔约为1米，这些间隔就是古船装载货物的空间。昨日，在发掘进入船舱内后，文物出水速度极快，昨日下午专家对已发现的“一号舱”进行打捞，结果让八吊篮文物从海底重见天日。

　　揭秘

　　明代海外私人贸易

　　基本都“走私”

　　“南澳Ⅰ号”是否属于走私船是此次考古发掘人们关注的焦点之一。有观点认为，当时大部分海外贸易船只都属于走私船。老一代著名历史学家张维华在其代表作《明代海外贸易简论》中指出，明代从洪武开国起，就实行海禁，中间或有松动。明代晚期隆庆到崇祯年间，朝廷默许海外私人贸易，用“引票”制度来管理，部分开放海禁。

　　整体而言，明代政府所控制的朝贡贸易在郑和下西洋之后，就走向衰落，市舶司无所作为。这种情况下，明代的海外私人贸易基本上都是走私，这种以走私为主的私人贸易在明代晚期极为兴盛，在嘉靖以后达到顶端，甚至受到福建、广东一带的地主和士绅的公开支持。

　　这些私人船只“走私”的主要货物是茶叶、瓷器，此外还有铁器、铜器等物品。按照明律，铁器、铜器严禁出口，但由于海外市场需求旺盛，福建、广东沿海出现了大量的手工作坊，打造此类金属器物以供出口。

　　揭秘

　　万历年黄铜“走私”利润可达100%

　　历史学家黄啟臣在《明代广东海上丝绸之路的高度发展》一文中，提供了万历二十八年（1600年）广州经澳门出口的一艘葡萄牙商船往印度果阿和欧洲的货物列表，其中就有黄铜500~600担，利润率达100%。

　　八吊篮文物：

　　多是常见外销瓷类型

　　记者了解到，古沉船经清淤后现身的3组木质隔舱板位于沉船中部，其中一块已经现出约4米长的一段。隔舱板之间，已能够清晰看到码放整齐的一摞摞瓷器等文物。成摞瓷器基本上都是侧立横放并交错码放。考古队员在水下见到的文物种类主要是青花瓷大盘，也有少量碗、钵、杯及金属凝结物。而目前已出水文物主要类型也仍然是外销瓷器青花瓷大盘、碗、钵、杯、罐、瓶等，此外还有釉陶罐、铁锅及铜板等。瓷器的主要产地确定为福建平和窑及江西景德镇。

　　省文物局认为，其中，青花瓷大盘和带盖青花瓷钵是其中很有代表性的器物。它们较为一致的特征是，瓷胎和釉质比较厚重,青花颜色不太鲜亮,发灰或者发黑,无论人物还是花草图案都比较随意，器表施满釉,底足粘有细砂，即“砂足器”，属于外销瓷中的常见类型。

　　出水瓷器：

　　景德镇的做工更精细 来自故宫博物院的专家陈华莎对出水的文物进行了分析评说。

　　“从出水的这些文物来看，大部分都是青花瓷。主要是两个窑口的，福建平和窑和（江西）景德镇的。景德镇的（瓷器）胎体比较薄，跟平和窑的明显不同，做工更为精细。”陈华莎介绍说，福建平和窑是著名的明清年代外销瓷的加工场。

　　对于出水的一件双龙罐，为什么会在一艘初步断定为明万历年间的沉船上被发现，明代不是禁止民间使用龙图案？对此，陈华莎表示，在明代晚期，对于龙图案的限制已经没有那么严格了。

　　陈华莎另外对比了出水的平和窑、景德镇瓷器的区别。她将两个出产地的青花瓷盘翻过来，对比瓷盘底部介绍说：平和窑瓷器的明显特点是瓷盘底部沾有石英砂，因为这些瓷器是垫砂烧制的，而景德镇的瓷器底部垫砂就比较少。

　　瓷盘底部的跳刀痕给专家传递的信息，有利于掌握更多这些文物的“出生日期”。陈华莎指着一件青花瓷盘的底部说，这件瓷器在制作旋转的过程中，工匠在底上留下了一些跳刀痕，说明这些瓷器最早也是明代晚期的，“因为再早些时期的做工比这个要好很多”。

　　水下纪实

　　时间:昨日15时

　　对于水下打捞考古人员来说，这个时间是最为宝贵的，因为这是下水的最佳时刻。

　　潜水员一个接一个潜入水中，很快，携带的影像设备传导回来的讯号表明他们已经抵达沉船点上方。

　　地点:25米深海底

　　先记录这些文物的水下影像等资料，保存这些已清理文物的位置、形态等数据，然后再开始准备提升沉箱。

　　潜水员在水下作业，海面上的打捞船吊臂提升了一个又一个满载文物的吊篮到达甲板。

　　悬念:发现新文物？

　　据出水的潜水员称，他们在水下意外发现了另外几个保存完好的船舱，都是满载货物，并且有一些“不同于此前发现的文物”。这也给接下来的打捞留下了悬念。