来源：南海网
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日前，海南日报记者接到多名读者的投诉，反映博鳌南港大桥封桥3个月，通行日期一改再改，严重影响了桥梁两端的企业生产和群众生活。本报记者在采访中得知，由于大桥受火烧后，损坏程度检测工作需在北京完成，所以耽误了时间。目前该桥梁的维修报告和招投标工作已经结束，即将动工维修。琼海交通管理部门表示，大桥最快也要到下月中旬才能通车。
百余名幼儿每天徒步过桥
5月19日下午5时，记者来到博鳌南港大桥，看到大桥上立起了栏杆，中间仅有一米宽的通道，小型汽车无法通过，由于这座桥是连接琼海博鳌和万宁龙滚的重要通道，许多车辆都被阻隔在桥两端。
南港群星幼儿园教师吴书妹告诉记者，自从南港大桥封闭以来，幼儿园的接送车无法通过大桥，老师每天只能将100多名孩子分几批护送过桥，然后坐上园里的接送车，把这些孩子送到家里。
在接送车上，记者看到有两块硕大的蓝色塑料布，吴老师告诉记者，这两块布，一块是遮阳布，晴天给孩子遮太阳，一块是遮雨布，雨天护送孩子过桥。
“桥上的风很大，我们每天都要六个老师，扯着布走六个来回，我们辛苦不说，孩子走在上面也很危险，希望这座桥能早日通车。”吴老师说。
幼儿园的李锐老师说：“遇上雨大风大的天气，虽然老师拉着遮雨布，但是好多孩子还是淋湿了，我们老师看着都很心疼。”
工程车每月油费多花近十万
一家混凝土搅拌站工作人员对记者说：“我们的混凝土搅拌站在桥对岸，主要供应博鳌各个工地的混凝土，南港桥封闭后，工程车要绕道龙滚，再从东线高速到博鳌，每趟要多走四五十公里，一个月下来，油钱就要多花近十万元。”
在记者采访期间，先后有十多位司机向记者反映南港大桥封闭太久无人问津的问题。一位运海鲜的司机气呼呼地向记者诉苦：“桥封闭后，琼海交通局就立了个告示牌，上面写着4月19日通车，而到了4月19日，牌上的告示4字上面又改成了5字，现在到了5月19日，告示又换了，说要到5月31日通车。”
通车最快也要到下月中旬
一位村民告诉记者，在今年的农历正月十四，村民堆放在大桥桥墩下的木柴失火，导致桥墩被烧，之后桥就被封闭了，一直到现在。
为什么一座桥维修时间如此之久，记者联系了琼海市交通局局长林宗森，他介绍说，自从桥墩受损后，相关部门就对桥实施了管制，禁止小轿车和货车通过，由于桥梁受损情况的检测海南还无法完成，当时的检测和维修报告都送到了北京有关部门，所以时间拖得很久。
问到大桥维修的进展，林宗森告诉记者，现在检测和维修方案都已经回来，维修并不复杂，已经完成了招投标，马上就要开工维修了，但是要等大桥通车，至少还要等半个月。 (本报博鳌5月24日电)
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