实拍轿车高架桥上冲出护栏坠落 头先着地(组图)

　　桑塔纳车冲出护栏头先着地

　　八里台立交桥西南侧复康路自西往东方向与右转方向合龙处，栏杆破损十余米，碎裂的橙色灯管和铁护栏散落在桥下。一辆摔得已经变形的桑塔纳轿车“趴”在桥下，周边分布着各种碎片和大量血迹。一辆自行车歪倒在一旁。十余名交警正在维护秩序、勘查现场。一辆白色拖车将事故车辆拖走，维修人员正在桥上修理被撞坏的栏杆。

　　据了解，事发时，黑色桑塔纳轿车正沿复康路往佟楼方向行驶，因为正值上班高峰，八里台立交桥桥上桥下人车很多，桑塔纳轿车在立交桥上与另一辆轿车发生刮蹭后，直接撞破护栏冲到桥下。有热心市民立即拨打了120和110。桑塔纳司机和受伤的骑车女子被一同紧急送往医院抢救。

　　目击者称，事发当时，黑色桑塔纳车头朝下掉下桥来，被撞断的护栏正好砸在路过的一位骑自行车的女子身上。据悉，骑自行车的是名52岁的中年妇女，锁骨和左侧踝关节骨折，脑部受外伤，所幸没有生命危险。

　　两次车祸同一地点惊人相似

　　让人感觉不可思议的是，就在13天前的5月11日，下午5点10分左右，在同一地点，一辆白色夏利轿车以同样方式冲到桥下。

　　在卫津南路京雁大厦里工作的韩女士目击了这两起事故，“两次都先听到‘砰’的一声巨响，我和同事赶紧趴到窗户前看，就看到了刚刚坠下桥的轿车。上次是下午5点多，是晚高峰，这次是上午8点半，是早高峰，我觉得这事太邪门了，这早晚高峰车流量大，按理说车速不会太快，哪来这么大的劲儿把护栏都撞断了。”

　　蹊跷“两连坠”三大疑问

　　5月11日下午5点10分左右，也是在八里台立交桥西南侧复康路自西往东方向与右转方向合龙处，一辆夏利轿车冲破护栏从桥上坠下，车体严重受损，28岁的女司机全身多处受伤，被送往一中心医院抢救，至今仍在昏迷中。

　　两次事故，相同地点，相同方式，令八里台立交桥陷入重重迷雾中，市民的猜测，网友的质疑，事故到底因何发生？

　　疑问1

　　桥梁设计存在问题

　　“这座桥建了有年头儿了，护栏是不是老化了？”“桥的设计有问题，桥墩只有50厘米高，护栏也差不多这个高度，加起来也就一米来高，再加上护栏不结实，车一撞可不就出去了？如果护栏再高点、再结实点，即使有车撞上去，一下子就堵在那里或者弹回去了，怎么也不至于掉下来呀。”桥下几位市民七嘴八舌地议论。

　　对于八里台立交桥连续发生坠桥事故，网友的反响也很强烈。新浪网友“单飞的小蜜蜂”说：“是不是桥的设计有问题？车辆行驶桥上，容易产生错觉。”不过对此，也有人持不同观点，认为再坚固的护栏，如果大力撞击也不能保证不被撞断。

　　道桥处回应 对此，本市道桥处负责人表示：“桥梁设计肯定没问题，符合国家标准。”据介绍，八里台立交桥西起复康路，跨越卫津路，东至吴家窑大街，总长2105.8米（包括匝道桥和引路），是本市第一座三层互通式城市高架立交桥，建设于上世纪80年代，至今已经使用了20多年，从来没发生过坠车意外。

　　疑问2

　　出事轿车车速太快

　　还有人猜测，悲剧发生的原因是出事轿车车速太快，“现在的年轻人开车不管不顾，本子拿得不费劲，开起车来也不小心。像这种拐弯地带，车速一快就容易出事。”

　　然而，对于这种说法也有人表示质疑，“两次出事都在交通高峰期，路上车那么多，能快到哪儿去呢？”对于车流量较大的八里台立交桥来说，早晚高峰期时车多，还经常会发生拥堵，市民认为，在这样的交通状况下，车不可能开得太快，因为客观条件不允许。

　　道桥处回应 道桥处负责人表示，这两起事故的发生应该和目前车辆增多，新手驾驶技术不过硬和司机开快车有关。但事发时的具体车速是多少还需要交管部门认定。

　　疑问3

　　第一次车祸后遗症

　　“5月11号的那次事故后，桥栏杆就没焊结实。所以这次一撞就断了。”有市民提出这一看法，但也仅限于猜测。

　　道桥处回应 道桥处负责人表示，八里台立交桥两年前刚刚大修过，护栏的坚固度也是符合规范的。“如果车速太快，冲力过大，再结实的护栏也没用。”他同时表示，5月11日事故后护栏已经修好。

　　专家观点

　　出事地点是个转弯处

　　桥上设施设置有缺失

　　对于八里台立交桥半个月内接连发生两起车辆坠桥事故，天津大学建筑学院的曹磊教授谈了自己的观点。“我也经常从八里台立交桥经过，出事地点正好是一个转弯的匝道，车辆转弯的同时，还有很多车从王顶堤方向开来，有时候直行的车辆速度太快，转弯车辆会看不到或躲闪不及，在新修的快速路上也有不少立交桥，但转弯的匝道上一般都有向反方向的坡度，或留出一定宽度的‘缓冲带’，路面同时铺有障碍物，车开到这里，想快都快不起来，我觉得在这方面，八里台立交桥存在一定设施缺失。”

　　本组稿件记者 韩爱青 高立红 摄影记者 王建一 吴迪