新一代高速动车组和谐号380A首辆车在长春下线

　　在中国北车长春轨道客车股份有限公司高速车制造基地一期工程竣工之际，具有自主知识产权、时速380公里的新一代高速动车组“和谐号”380A首辆车在长春精彩下线。27日上午，铁道部党组书记、部长刘志军，吉林省委书记、省人大常委会主任孙政才出席长春轨道客车股份有限公司高速车制造基地一期工程竣工典礼，并为新一代高速动车组“和谐号”380A下线揭幕。

　　吉林省委常委、常务副省长竺延风，吉林省委常委、长春市委书记高广滨，吉林省委常委、省委秘书长房俐，吉林省副省长王祖继，长春市市长崔杰，铁道部副总工程师张曙光等出席。

　　这天，长春市绿园区轨道交通装备制造产业园内，彩旗飘扬、鼓乐震天，一派热烈的喜庆气氛。9时，长春轨道客车股份有限公司高速车制造基地一期工程竣工典礼在这里举行。

　　长客公司高速车制造基地，是目前世界上规模最大、设施最先进、配套最完备的高速车制造基地。基地内将重点建设高速列车工程试验中心、高速列车系统集成国家工程试验室、时速350公里动车组制造平台等3个建设项目。

　　基地的建成投产，标志着长客公司高速动车组的生产规模、制造水平、设计研发和试验能力已走在世界最前沿。基地设计能力年产1000列动车组、1200辆至1400辆城铁车、500辆普通铁路客车及6000个转向架。

　　竣工典礼上，长客公司员工举行了集体宣誓仪式。面向刚刚落成的高速车制造基地，千余名员工整装列队，举起手臂庄严宣誓：“我们是中国第一代高铁工人，肩负着神圣的使命。我庄严宣誓：忠诚企业，恪尽职守，践行规范，精工细作，服务用户，报效国家，打造高速车组品牌，献身中国高铁事业。”这铮铮誓言，充分体现了第一代高铁人奋发有为、报效祖国的信念与追求。

　　9时20分，刘志军、孙政才等领导共同为长客公司高速车制造基地揭牌。

　　随后，刘志军、孙政才一行考察了长客公司高速车制造基地，详细了解高速动车组的研发、制造、试验等工作流程，看望慰问了专业技术人员和工作人员。

　　9时40分，在高速车制造基地厂房内，刘志军、孙政才共同为新一代高速列车“和谐号”380A下线揭幕，并登上首辆新一代高速动车组。

　　走出动车组后刘志军说：“这是中国人的自豪，这是中国铁路的自豪。”

　　新一代高速动车组“和谐号”380A是长客公司在既有CRH3技术平台上自主研发的，是当今世界速度最快、品质最优、功能最全的动车组，它持续运营时速为350公里，最高运营时速将达到380公里。新一代高速动车组综合舒适度更优，更加节能环保，更安全可靠。

　　在考察过程中刘志军说，党的十六大以来，在科学发展观的指引下，我国铁路现代化建设事业取得了举世瞩目的成就，走出了一条铁路自主创新的成功之路。实践充分证明，党中央、国务院关于加快铁路技术装备现代化的决策是完全正确的，中国铁路走引进消化吸收再创新的道路是完全正确的。今天，具有世界一流水平的高速车制造基地的落成，是我国轨道交通装备现代化的一个划时代的里程碑，是一个新的历史起点。刘志军叮嘱长客公司的负责同志，建成世界一流的高速车制造基地，这只是万里长征的第一步。我们不能沉浸在喜悦和兴奋之中，必须时刻保持清醒的头脑，必须始终强化忧患意识、危机意识和责任意识，必须坚持质量第一、安全可靠。我国高速铁路正处在快速发展的重要时期，迫切需要大量的高速动车组上线运行，但最根本、最重要的前提是，我们制造的每列高速动车组都必须达到高质量保证、高安全可靠，做到零缺陷、零误差、零故障。这就是对党和国家负责，这就是对人民生命和财产负责。刘志军勉励全体员工，一定要眼睛向内、练好内功，在掌握世界一流技术、拥有世界一流装备的同时，坚持不懈地在强化科学管理、严格质量控制、提高员工素质上下工夫，精心打造世界一流的人才队伍，引领世界轨道交通装备制造业发展的新潮流，为中华民族伟大复兴作出更大贡献。

　　孙政才说，基地的落成和新一代高速列车的下线，是中国人的骄傲。他勉励企业员工，再接再厉、乘势而上，精心研制代表世界最高水平的高速动车组，打造“制造规模世界最大、产品水平世界最高、研发和试验检验能力国际一流”的高速车制造基地，为我国现代化建设事业作出新的更大贡献。

　　崔杰、张曙光在基地竣工典礼上讲话，中国北车集团公司总经理、北车股份有限公司董事长崔殿国在典礼上致辞。长客公司董事长董晓峰主持了基地竣工典礼和高速动车组下线仪式。

　　铁道部、吉林省、长春市有关部门负责同志和中国北车、沈阳铁路局的主要领导以及中外联合研制厂商代表、长客公司员工等参加了活动。（记者林晓莺）