中国大陆正式开通电子货运项目

　　中广网北京5月30日消息（记者汤一亮）中国航空货运供应链迈入新时代。国际航空运输协会日前宣布国际航协的电子货运项目正式在中国大陆实施。天津滨海国际机场成为第一个符合电子货运国际标准的国内机场，而中国东方航空公司旗下的中国货运航空（简称“中货航”）是第一家按照电子货运国际标准运营的中国货运航空公司。中国大陆是全球第26个提供无纸化航空货运的电子货运目的地。

　　国际航协的电子货运计划是“简化商务”项目中的其中一项，旨在优化服务和降低成本，实现航空货运无纸化运营，有效地移除了航空货运所需的12种重要纸质文件，因而简化了航空货运的流程，提高了效率和可靠性，节省成本。目前，全球平均货物运输时间6.5天，实施电子货运后将节省一天的时间。

　　根据2010年4月29日天津滨海机场首次实际测试的结果，货主三星通讯及三星电子报告出口转运时间节省24-28小时，进口方面也节省了近8个小时。天津三星通信副总经理邱伟民先生表示：“通关和物流的环境，对公司的经营至关重要。电子货运实施后，由于物流时间的缩短，我们的产品能够及时地发送到客户手里。”

　　目前，全球已有26家航空公司，127个机场和192家货代成功实施了电子货运。据统计，中国每年有700万张主运单交易，货运销售额逾280亿人民币，承运总重量403万吨，占全球货运市场的10%*。电子货运的全面实施将为中国航空货运业节省4.2亿人民币的文件处理费用，行业间接获益更高达40亿人民币。

　　2010年6月，中国将在6个目的地城市，即广州、大连、上海、厦门、深圳和无锡，推广国内电子货运项目，8家中国大陆主要航空公司参与了这一项目。

　　新闻链接：国际国内的货运代理包括：中国外运空运发展股份有限公司（Sinotrans）、中菲行国际物流集团（Dimerco）、嘉里物流（Kerry Logistics）、中国远洋运输集团（Cosco）、中外运敦豪全球货运代理（DGF）和康捷空国际货运代理有限公司（Expeditors）。参与航空公司有中国货运航空（China Cargo Airlines）、中国国际航空（Air China Cargo）、银河航空（Grandstar）、长荣航空（EVA）和长城航空（Greatwall Airlines）。天津机场电子货运联合工作组于2009年6月开始工作，如期完成项目达到了国际航协电子货运标准。