6月美日系车频繁召回 德系车或将成为最大赢家

　　中广网北京6月13日消息 据中国之声《央广新闻》13时03分报道，进入六月，从6月2日到6月8日包括美国通用、克莱斯勒、日本斯巴鲁、三菱、本田等大厂纷纷展开召回大势，涉及车型多达8款，召回的阴影，并不仅仅是笼罩在日本的汽车产业。美国汽车也陷入这场召回风暴中。那么德系车为什么能一枝独秀哪？下面我们连线中央台记者王延辉，请他简单分析其中的原因。

　　主持人：一周有8款美国、日本汽车被召回，德系车为什么能一枝独秀哪？这次的召回最大的赢家你认为是德系车吗？

　　车展日美厂家低调 德系厂家风头正旺

　　记者：到目前为止，丰田引发的召回风暴主要冲击的是日和美系车型，远在欧洲的汽车制造商似乎置身事外，没有受到太多影响，似乎成了免疫区。据媒体报道，在今年的车展上，全球汽车巨头纷纷登台亮相，但细心的媒体记者发现，像丰田、日产、通用等受召回影响的汽车制造厂家，在本次车展上的展厅面积、展示车型以及发布会规模上都显得很低调，倒是大众汽车，奔驰、宝马、雪铁龙等欧洲车商大出风头。

　　德系车人气最旺，不仅率领旗下所有品牌整体亮相，而且是展台面积最大的厂家，从中可以看出人们对大众汽车的关注和期待。

　　“的确，从目前全球汽车市场来看，能够成为领导者的恐怕非德系汽车莫属”，这与德国人的造车理念有很大关系。

　　德系车型质量可靠造就安全第一

　　德国车的理念是安全第一，对他们来说，生命是第一位的。而一丝不苟甚至有些固执的工作风格，保证了他们造的每一辆车的质量都让人放心。正因为车子质量好，安全可靠，德国的高速公路才敢不限速。桑塔纳、捷达是最好的例子。如果一辆车子跑了100多万公里，没有大修，拿去卖还有不少残值，你说好不好？

　　但你要问谁是最大的赢家？我说当然不是德系车，而是消费者。从另外一个角度讲汽车厂家和消费者都是最大的赢家???汽车厂家赢得了诚信、负责任的名声，消费者赢得了安全感。我们相信，随着汽车召回制度的深入实施，今后会有越来越多的厂家按照国际惯例对有问题的车辆实行召回。目的只有一个就是保证消费者的使用安全。