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提高效率 减少尴尬 全球安检面面观

来源:新华网
2010年06月15日20:15
  新华网北京6月15日电 每一个参观上海世博会的游客在进入世博园区前都要接受严格的安检。可以说,安检工作是世博会向八方来宾展示的第一张名片。

  现代城市,不论乘飞机、地铁,还是进入政府机构、会议场所,人们往往要过安全检查这道关。安检门前缓慢移动的队伍,被手持探测器周身扫描的不适感,让不少人对安检颇有微词。为此,各国频频出招,从技术入手,加强管理,提高安检效率,尽量减少由安检造成的尴尬局面。

  技术保障

  机场是最传统也是最主要的安检战场,自然也是各国试用和推广安检新技术的重要场所。随着生物识别技术的不断进步,一些国际机场纷纷将这类更可靠、更便捷的技术用于过境检查。

  荷兰斯希普霍尔机场将虹膜识别系统投入常规安检。乘客在机场接受安检时,只需将事先获得的虹膜卡片插进虹膜识别系统,眼睛对准扫描仪,系统就能在几秒钟内自动进行身份识别,保证乘客快速通过安检。

  德国从2007年11月1日起启用更加安全的第二代电子护照,这种护照包含有指纹等生物信息,可有效防止不法分子持伪造护照入境。

  以色列WeCU公司新近研发出一种结合生物识别技术和行为科学的安检系统。它包括前台诱导、信息采集和后台分析三个主要部分。前台诱导装置和自动登机设备完全融合,如果乘客故意谎报个人信息,将会不自觉地引发相应的身体反应,包括表情眼神变化、血压升高、心跳加快等,信息采集装置便能迅速记录下接受测试者最微小的动作和心理变化,并传递给后台,而后台分析装置则对相关信息作出危险性评估。

  在英国,伦敦希思罗机场已于今年2月启用全身扫描仪,英国其他机场也很快跟进。这种仪器可根据人体反射绘制出全身图像。在这幅图像中,藏在衣服下面的皮带扣、手机等含金属的物品都会被突出显示,且其位置一目了然。

  日本从去年起探讨研发一种新的自动报警系统,用于在地铁车站检票口等人流密集地的安检。这种装置可在乘客通过检票口的瞬间喷射气体,再回收从衣服、提包等返回的气体,实时分析其中是否含有火药等危险物成分,并在发现危险物时发出警报。

  管理并重

  除运用各种高新技术提高安检水平外,各国还注意在提高安检效率和服务质量方面下工夫。

  日本各机场为实现出入境手续的简便化和快速化,已启用自动通关系统,即日本人和特别定居者若事先登记指纹,出入境时只需核对指纹便可免去其他手续。

  德国第二代电子护照的申请完全电子化,减少了护照办理时间。德国政府非常重视电子护照的数据保护和数据安全,只有指定机构才有权接触其中的内容。

  俄罗斯大部分机场则在超级计算机基础上建立了统一管理中心,用于管理机场乘客及飞行安全。这些中心分别向航空公司、机场管理部门以及安全部门发送信息,这样做的优势是能快速锁定嫌疑人,并及时通知相关部门采取防范行动。

  芬兰的某些大型多功能室内娱乐和竞技馆也设有安检装置。这些场所一般都会在其网页上加以说明,并在网页和门票上提醒人们提前到达场馆,为安检留出足够时间,避免出现拥挤和混乱。同时,网页还会列出禁止带入馆内的物品,使观众提前知晓,以缩短安检时间。

  而在瑞士,除警察、联合国机构保安负责的安检之外,其他场所的安检都由私营保安公司负责,这些公司都要求安检程序规范、安检用语礼貌,尽量避免与民众的言语冲突。

  意识到位

  自“9·11”恐怖袭击事件发生后,美国十分注意提高民众的安全和反恐意识。在汽车站、火车站、地铁站和机场一些显眼的地方都有这样一句几乎人人熟悉的话:“看见什么,就报告什么。”美国有关部门希望借助民众的眼睛,为警方提供最及时的信息,把安全隐患降到最低限度。

  再有,纽约市大都会交通管理局常年提醒乘客:全体纽约市民的警觉性是我们公共汽车、地铁及铁路安全的保证。该局通过网站或其他方式告诉民众:“关注无人看管的行李”、“留意古怪的行为”、“注意着装笨重和不得体的人”、“报告外露的电线或其他不规则的电线”,以及“学习火车安全疏散常识”等。

  俄罗斯也特别重视在乘客中宣传安检措施。比如,在机场候机楼,内部广播会定期向乘客就安检措施进行宣传和解释。调查显示,超过95%的航空旅客对机场加强安全措施的行为表示理解,70%的乘客表示可以接受机场安检带来的不便。

  德国在会议报名程序上的严格操作也体现了德国人具备很强的安全意识。德国举办的大型国际会议和重要活动,一般至少在开幕前10天就截止报名。报名者的信息需要传递到德国联邦刑事警察局,只有通过联邦刑事警察局的身份审核后,会议组织者才能为报名者办理下一步手续。(执笔记者钱铮;参与记者刘向、袁震宇、郝方甲、聂云鹏、王建刚、赵长春、黄堃、杨京德,报道员黄一凡)
(责任编辑:renyue)
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