成都通宵公交年内开通 网友爆料称将专跑主干道

　　无车一族错过了末班车，该怎样回家呢？走路太累、打车太贵。面对这样的尴尬，不少上班族都会发出感慨：“如果公交车能晚点收车该多好啊。”连日来，网上一篇成都即将开通通宵公交的帖子引发了不少市民关注。

　　对于通宵公交一事，记者昨天从市公交集团得到证实，今年内成都的确将开通通宵专线公交。

　　网友爆料 通宵公交专跑主干道

　　发帖人在帖中说，成都将开通通宵专线公交，解决市民晚上乘车困难的问题。这位网友在帖子中透露，“成都公交集团将专门拿一部分车跑一环、二环、人民路等市区主干道，发收时间均为23：00~次日7：00。”

　　由于发帖人不仅透露了通宵公交车的线路，连开行时间也说得非常肯定，不少网友纷纷回帖表示，这一消息的可信度应该比较高。对于通宵公交的开行，不少网友都表示支持。一位家住万科魅力之城的网友回帖说，他每次下班都是坐98路回家，虽然98路收车比较晚，但如果遇到加班，就很可能赶不到车，“从上班的地方打车回家，夜间大概要30元，确实让我难以承受啊。”这位网友说，在通宵公交开通后，虽然不能直达小区，但是坐到最近的地方再打车，能节约不少。

　　公交集团 年内开通通宵公交

　　对于网友的爆料，记者昨天从成都公交集团相关负责人处得到证实，成都确实将于年内开通通宵专线公交。他表示，除此之外，公交集团还将在充分调研市民需求的基础上，推出更多更方便广大市民出行的公交服务方式和惠民便民措施。

　　事实上，市民对于开通通宵公交的呼吁由来已久。不少市民认为，即使无法开通通宵公交，就算是将现有公交车的收车时间延长1~2个小时，也能极大缓解他们晚上坐车难的问题。然而，由于成本方面的考虑，通宵公交车一直都未能开起来。

　　“通宵公交肯定会亏损。”昨天，一位公交业内人士告诉记者，虽然晚上有一定数量的市民有坐公交车的需求，但是与白天的客源相比，肯定不在一个数量级上，这样一来，公交夜间运营成本相对更高，亏损几成定局。

　　不过，呼吁开通公交车的声音同样强烈，早在2008年，就有市民和政协委员、人大代表呼吁开行通宵公交。政协委员文荣康在2009年也提出了《关于增加夜间（通宵）公交运输的建议》，他认为，“随着市民收入的普遍提高，夜间消费、娱乐需求明显增加，夜间工作从业人员也快速增多”，而“目前我市公交车运行时间大多为早上6时30分~7时发车，晚上8时至9时30分收车，三环等线路甚至晚7时就已收车，市民夜间出行多有不便。”他表示，开通通宵公交，一方面可以方便夜间到达成都的游客，顺利从车站到达成都市区；另一方面也方便夜间娱乐的市民回家。“通宵公交不能简单计算成本，通宵公交给市民带来的方便以及对市民夜间活动、消费等的拉动，其经济回报根本无法用区区公交成本来衡量。”文荣康表示。 本报记者 赵素冰