中新网6月18日电 据澳门《新华澳报》报道,澳门交通事务局长汪云表示,特区政府非常关注居民对公共交通的需求,该局自2008年底至今已先后推出了三个阶段的巴士路线调整计划,现时检讨计划,并积极开展下一阶段的路线微调优化工作,交通局将把陆续有公屋落成的筷子基、青洲等区域纳入考虑范围内,以回应小区发展中居民对公共交通的需要。
汪云回复立法议员关翠杏有关巴士路线的书面质询时表示,因应近年离岛的急速发展,可以预期未来离岛区的居住人口将大幅增长,居民对公共交通的需求也随之增加,在TN27经屋计划方面,已在经屋建筑物塔楼地面层预留空间设有公共巴士转乘站及总站,届时亦将有条件增加离岛区的循环巴士线,接驳至现正筹建的轻轨沿线站点,从而配合离岛区未来的交通发展及进一步推动“公交优先”。
此外,汪云回复立法议员陈伟智有关巴士服务的书面质询时表示,因应澳门社会环境变迁,居住人口和流动人口持续增加,对公共巴士服务提出了新要求,特区政府在坚守公平、公正及公开的原则下,按既定计划开展《澳门道路集体客运公共服务》的竞标工作。
他补充,在开展上述竞标工作的同时,政府亦非常关注现时巴士公司从业员的状况,为保障新营运模式下相关从业员的就业机会,除在标书上明确订定优先聘用等条文外,该局领导早前曾先后多次与相关工会及两巴员工会面,了解他们对未来就业的诉求。
此外,汪云表示,借鉴国内外的实践经验,该局正开展未来公交的监管与考核机制的研究工作,主要工作包括:设立公交服务监管考核工作小组、建立公交考核指标体系、定期考核制度和奖惩措施,以及监管考核方式,以配合未来公共巴士服务持续发展及公帑的合理善用。
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