荆楚网消息 (楚天金报) 图为：事发现场 （通讯员刘康摄）
本报记者周寿江 通讯员徐宏 李万龄
提要：19日晚8时许，沪渝高速公路长阳段发生连环追尾事故，截至昨晚8时，事故已造成6人死亡，多人受伤。事发后，多方紧急出动，展开救援。
惨烈车祸致6死多伤 据介绍，事发时，一辆车号为渝A51380（渝A1900挂）半挂车，在沪渝高速1235KM左右（恩施至宜昌方向）的长下坡路段失控，连续撞上了正在排队等候通行隧道的川JH2333越野车、豫PJ0107(豫PV453挂)半挂车、鄂Q02288大型卧铺客车。因该半挂车速度快、质量大，除以上3辆车外，还造成其它3辆车相互碰撞，事故导致5人当场死亡，1人经抢救无效死亡。
另据介绍，包括长阳县人民医院、长阳县中医院、长阳县贺家坪镇卫生院、长阳县高家堰镇卫生院在内的4个医疗机构，先后共收治了71名伤员，其中3人为重伤。
目前，事故具体原因尚在进一步调查之中。
紧急驰援全力抢救伤员
据了解，事发后，当地公安、消防、医疗、路政等第一时间赶赴现场实施救援。数十名滞留乘客就近送往医院进行诊断、治疗。
负责此路段交通安全管理工作的省高管二十一大队民警在第一时间也赶到现场进行处置。鉴于事故重大，大队立即启动了高速公路重特大道路交通事故应急处置预案，并向省及当地有关部门报告了事故情况。
省长李鸿忠批示：“请全力组织抢救，为不增加新的死亡和救治伤员而不惜一切代价”。
昨日凌晨3时，段轮一副省长率有关部门人员紧急赶赴事故现场指导施救和善后。
省公安厅接报后，也立即指派省交警总队总队长马国宪率高管支队有关人士赴现场指挥救援。
多方高度重视、各部门高效配合，使事故善后处理工作有序开展，至昨日清晨5时许，事发路段高速公路恢复通车。
幸存者回忆车祸瞬间 目击者称，事故中的7台大小事故车辆几乎都已报废。停在最前方的白色丰田越野车仅剩一个车头，后半截已不复存在。
当地有村民介绍，事发时，突然间，就像放炮一样传出巨响，接着众车就挤在了一起。在现场附近的一刘姓村民说，车祸发生后，他很快看到两名满身是血的男子在地上爬，其中一个人还在打手机，他迅速上前，将对方一一扶起，然后把衣服撕了给对包扎伤口。
据幸存者、59岁的奉节男子谢某回忆，事发时，他躺在奉节至龙岗的卧铺车的最后排。当天，他和工友乘车前往深圳打工，当车行至事发路段时，遭遇堵车，其所乘车便停在在渔泉溪大桥上。他本想起身看看前方道路情况，猛地回头，发现一辆很长的半挂车像炮弹一样冲向后面的一辆商务车，接着顺势撞上卧铺车尾部。
突然遭遇撞击，谢某的头撞在座位前的栏杆上，顿时一阵剧痛。紧接着，车厢内传出痛苦呻吟的声音。他发现后车窗已粉碎，同坐在后排的一对男女青年满身是血，奋力朝车窗外爬。“前面已乱作一团，我知道从车门出不去，只有翻窗求救。”谢某随后翻出车窗，独自走到车头部位，遇上被甩出车外躺在地上的司机向某，向某对谢说：“你看看我的双腿，没有知觉了。”说完向某就昏厥过去了。谢回忆，很快，他就看到有消防官兵赶到了现场……
善后工作有序展开 据介绍，段轮一副省长就事故处置提出四点要求：一是要全力抢救伤员，要用最好的医生和药品，必要时在全省范围内调集；二是要成立高效的处置工作专班，公安、卫生、交通、安监等各职能部门要密切配合；三是善后工作要迅速开展，要尽快与死者所在地政府及死者家属取得联系，对前来处理事故的家属要提供必要的帮助。没有受伤或只受轻伤无大碍的的人员，要帮助其尽快抵达目的地；四是要切实加强该事故路段的隐患整改和事故预防工作，从硬件、软件等多方面下手，切实压降事故。
记者昨晚获悉，目前，事故善后工作正有序展开。6名遇难者的家属已全部通知到位，目前正往长阳赶来。
事故高发地带请低速慢行 据了解，沪渝高速鄂西段由于其特殊的山区地形，高速公路具有桥、隧多，坡道长，弯道急等特点，不少驾驶员因不适应或缺乏处置经验，导致该路段已经成为全省高速公路的事故高发、多发地段。该起事故事发路段即是一个长达26公里的长下坡。
负责该路段交通安全管理的省高管二十一大队，管辖沪渝高速1181KM-1278KM近97公里路面，至今成立半年，已处理284起交通事故，平均每天处理近1.6起事故。据介绍，截至目前，该路段因交通事故死亡的人数已有30人。在该起事故发生之前，交通、公安交警部门已经对该路段事故高发的情况高度重视，6月13日，交通部有关专家刚对该路段的安全评价做出相应报告，提出了整改意见。
高速交警委托本报敬告驾驶员，沪渝高速公路桥梁多、隧道多、坡度大、弯道急、流量大，请驾驶员在以上路段行驶时一定要留意各种交通标志，提高警惕，切勿超速行驶、疲劳驾驶或随意变更车道。特别是在长下坡路段，重载车一定要控制车速、慢速行驶，严禁空挡滑行，还要注意提前加足刹车降温水。
(责任编辑：renyue)
来源：荆楚网-楚天金报
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