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打击新型毒品犯罪遭遇六大“拦路虎”

来源:法制日报
2010年06月24日07:27
  本报记者储皖中人民公安报记者施晓焰杨树华

  云南省普洱市与缅北“金三角”接壤,是我国的禁毒前沿。近年来,普洱市每年缴获的一吨余毒品中,新型毒品占一半以上。

  《法制日报》记者了解到,当前,世界毒品生产和消费格局发生显著变化,滥用新型毒品已呈急剧上升且日益严重的社会问题。但是,在打击新型毒品犯罪、堵截国内易制毒化学品外流出境过程中,一线禁毒民警却遭遇了六大困扰。

  “由于这些问题基层无法解决,致使一线禁毒民警从源头上打击新型毒品犯罪积极性受到影响。”云南省普洱市公安局禁毒支队分管易制毒化学品的柴锦华说。

  “目前我国对麻黄碱成品药,只管单方配剂,不管复方配剂。”柴锦华告诉记者,“卫生部、公安部、药监总局联合发文列管的相关化学品有28种,但禁止外运的有64种,比如治哮喘的处方药和氯化亚砜,在境内运输不管,但到了边境一线已很难控制住,贩毒人员只要抵死不认是要运出国,就无法查处。”

  此外,境内外执法不一造成的取证难,也成为民警执法中的难题。在国内,合法企业办理购买易制毒化学品是合法的,如果贩毒集团将这类化学品运到国外,国外不认为是犯罪,不给予取证,从而造成贩运者有恃无恐。

  “再有,毒物大多藏在大型货车的货物底下,因警力不足,查缉设备跟不上,我们即使发现可疑都干不了。”孟连县公安局禁毒大队长周万勇告诉记者,目前,毒品贩运手段不但狡猾而且贩运渠道多变,同时,查获的贩运易制毒化学品案件,一半以上是无主案。

  据一线缉毒民警介绍,2009年,在普洱查缉的两起案子可以说是其中的典型:货车驾驶员不知运的是毒物,境外购买易制毒化学品的人开小车在货车前探路,发现缉毒人员,就给驾驶员打电话,命其立即把车上的东西倒入江里,运费照付,几吨毒物被倒进江里导致江水受到污染。

  “还有,我们在堵截毒品内流的第一线,上路公开查缉一般都要派15人左右,车流量大时客车一来就五六辆,我们动作不快交通就会堵塞,乘客就会有意见。”孟连县公安局局长杨亚林告诉记者,“查缉中,面对的常常是武装贩毒人员,我们先后已缴获数10支军用枪和手榴弹,而在炎热的环境中我们穿的是10多公斤重的防弹背心,毒贩拖不垮我们,那个防弹背心都会把民警压垮。如此危险而繁重的工作量,使我们的禁毒民警身心长年得不到休整。全局每年不得不请工休假的只有两三个,而且都是家中妻子生小孩或是自己结婚才请的假,因为毒贩往往都是瞄准节假日来闯关的。”

  “我们不仅警力不足,对这种新型毒品犯罪堵不胜堵,而且专业的人员以及检验设备,相比于毒贩来说也是滞后的。”普洱市公安局禁毒支队一位民警告诉记者,“用"街头试验室"这种速检箱有30多种试剂纸,这很方便,但目前普洱全市只有两个速检箱。另外有一种速检仪,开机太慢,需要一个多小时,只适合用于固定检查站。这该是我们遇到的第五个难题。”

  “还有一个问题,即使我们前面成功缴获了毒品,无专人收购以及运输销毁难又成了摆在我们面前的难题。”一线缉毒民警告诉记者,因案件的审理时间长,存储时间久,缴获量大,保管场地要大,加之化学品对桶、墙和门窗腐蚀性强,易燃、易爆、易挥发,如长时间销毁不了,易造成环境污染。

  据了解,现在云南省仅普洱边防支队就查存70多吨易制毒化学品。

  “由于氯化亚砜销毁不好就会产生氯气。有一次提一只装氯化亚砜的塑料桶放在木板上,上面有颗钉子,桶被穿通后立即喷出氯气,我去关门侧身经过这个桶时,氯气喷着腿当即红肿掉了一层皮。”柴锦华告诉记者,“小树小草被薰着,叶子全部变黄。甚至我们采取土办法挖坑兑上石灰浓硫酸销毁时,大挖土机的铁臂去抬那些桶,连铁臂都被腐蚀坏掉了,我们还得去赔人家的挖土机。”

  此外,由于法院、检察院认识不一,此类新型毒品犯罪目前仅按非法买卖定罪,起刑点低就成为了缉毒民警的另一块“心病”。

  据了解,从2007年到2010年,孟连县公安局查获的易制毒化学品案件,只有一名犯罪嫌疑人被判实刑,刑期一两年,其余的全部获缓刑、罚金。其中,2009年破获的12起同类案件中,被抓获的犯罪嫌疑人只有3起8人,全部都被判处缓刑。据知情人士透露,由于量刑过轻,使贩运易制毒化学品到境外的案子逐年翻番。
(责任编辑:Newshoo)
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