来源：四川新闻网
早报讯 (记者 王楠)昨日，成都市物价局发布报告公布了成都地铁票价定案对主要参加人意见的采纳情况。报告指出，成都地铁如果实行2元一票制，需要的财政补贴力度过大，且区间计价制符合成都市地铁1、2号线的实际情况，所以成都地铁票价采纳了2元起价的区间计价制意见。
在6月3日举行的成都地铁1、2号线票价方案听证会中，22名代表中有5名代表支持2元一票制，17人支持区间计价制。通报分析，目前国内城市轨道交通计价方式普遍采用的是区间计价制、里程计价制和一票制，区间计价制适用于客流分布均匀、站点距离均匀的城市和线路，成都市地铁1、2号线客流分布比较均匀，且每两站间的距离均在1.2公里左右，满足这一特点要求。
而如果地铁票价推行2元一票制，那么地铁公司将面临巨额亏损，需要政府财政补贴的大力扶持，鉴于成都市财力有限，且经济发展水平较高的深圳、广州、上海等发达城市也未实行低标准“一票制”，成都市地铁1、2号线票价采用2元起价的区间计价制。
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公交地铁换乘推出尚需时日
月初的听证会上，有多位听证代表要求在地铁开通后，实现公交、地铁换乘优惠。
昨日的通报指出，目前成都市使用的天府通和公交收费系统，必须在进行大规模的技术改造升级后，才能实现与地铁的连乘优惠。但在短期内完成这一改造升级工作，存在一定困难。在成都地铁网络化运营格局形成后，将会适时推出地铁和公交的相关换乘优惠措施。
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地铁票价实行区间计价制的城市
深圳：起价2元，单程最高5元南京：起价2元，单程最高4元天津：起价2元，单程最高5元武汉：起价1.5元，单程最高5元
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