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记者亲历沪宁高铁首发车 感受快速平稳之旅

来源:中国广播网
2010年07月01日10:22
  中广网北京7月1日消息 据中国之声《央广新闻》9时45分报道,沪宁高铁今天(1日)正式通车运营了,双向对开。中央台记者杨守华今天早上八点的时候坐上从南京发往上海的首发车,中国之声连线杨守华。

  主持人:介绍一下你乘坐这趟高铁感觉怎么样?

  记者:我现在在上海的虹桥南站,我坐的车是8点03分从南京开过来的,到上海的时间是9点16分,总共用了73分钟。从南京上车以后,我观察了下车厢,整列车一共八节车厢已经全部满员。坐上这趟车最大的感觉是速度快,这趟车从起步到时速达到300公里以上只需要6分钟,一分钟之内时速可以达到100公里。

  主持人:车内会不会有比较强烈的晃动感或者是推背感?

  记者:坐在座椅上感觉不是很明显,但是要在车厢里走动的话,晃动的感觉相对比较明显。在车厢里,乘客抬头就可以看到显示屏上显示的时速。有人会质疑速度这么快,坐在上面会不会不舒服,在车上我们也采访了一些乘客包括我本人,并没有感到身体的不适。

  主持人:这条铁路被称为是高铁,它现在和其他的铁路或者高铁最大的区别是什么?

  记者:这条铁路目前是我国乃至世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的一条高速铁路。在被称为日本高铁代表作的“新干线”,它的运营时速是300公里,法国著名的地中海线运营的时速是320公里,德国的高铁时速是300公里,沪宁的高铁最高时速可达到350公里。而且全线都是无砟轨道,和既有的沪宁线有砟轨道相比,钢轨是直接铺在轨道板上,路基更加扎实。无砟轨道在铁轨下面铺的是像水泥板一样的轨道板而不是小石子,可以增加安全性。
(责任编辑:肖尧)
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