韩再曝“明星驾车逃逸”闹剧

　　本报驻首尔记者王刚

　　当今时代，一个讽刺又尴尬的现实是，各国明星在银幕上成功塑造一个个英雄形象的同时，却屡屡又成为现实中交通肇事逃逸的主角。近日，韩国大明星权相宇撞车逃逸事件便成为备受韩国舆论和媒体关注的最新话题。就此，韩国交通警察部门表示正在开展专项处理，并把重点放在采取积极措施预防恶性交通事故的发生上。

　　逆行撞车疑似醉驾

　　6月12日凌晨2点55分，韩国影星权相宇驾驶自己的卡迪拉克轿车，在首尔江南区清潭洞某公寓前的路上超越中线违章左转，派出所的巡逻警车在发现这一违章事件后，立即追赶肇事车辆。而权相宇则不顾警车追赶，驾车拐进附近小路，先是撞上路边停放的轿车后，继而在倒车时又撞上了追赶而来的巡逻警车。权相宇接着又开出300多米，撞到某大楼旁的园林树后弃车而逃。

　　在上演完这一幕惊心动魄的现实版公路追逐战之后的几天内，戏剧性的剧情仍在不断发展。

　　案发后，警察在权相宇的车里发现了其经纪人的名片，于是马上联系这名经纪人，该经纪人称是自己驾驶该车肇事的，后来在警方的逼问下才承认当时开车的是权相宇。警方随即要求这名经纪人联系权相宇到警局接受调查，但是经纪人说权相宇已赴外地为新电影做宣传，最终直到事发两天后权相宇才到首尔警局自首认错。而在接受警方的询问时，权相宇坚决否认自己系酒后驾车，并坚称自己在警车追赶时，是由于“过分惊慌害怕”才躲避追赶并弃车逃跑的。

　　警方怀疑，权相宇逃逸很有可能是因为醉驾。凌晨3点很有可能是饮酒归来，而数次狼狈撞车又无视交警命令，肯定是因为心虚，害怕酒精测试。23日，警方以违反《道路交通法》，肇事逃逸为理由将案件移送至首尔中央检察厅。

　　25日，权相宇通过媒体对此事进行了辩解，他称自己当时是因为过度惊慌匆忙离开了现场，他本人对于自己因驾车不熟练酿成车祸深感内疚，并在深刻反省。同日，他所属的事务所也为事件道歉说：“因为那不是他平时驾驶的汽车，车身比较长，加上下雨路滑，他驾车技术不好，导致这次意外发生。他绝对没有醉酒，正在深刻反省中。”

　　27日，韩国首尔江南警察署公布了对权相宇的处理结果，“根据道路交通法第54条第1项，权相宇属于"肇事后未采取措施"，检察将量刑处以罚金。”也就是说，权相宇的行为没有构成肇事逃逸罪，只不过是事故后未采取相应措施，所以只需缴纳一笔罚金，不用承担刑事责任。

　　警方对作出这一判罚的解释是，一般所说的肇事逃逸罪是在出现人员伤亡的情况下车主逃离现场，而权相宇的这起案件并没有出现人员伤亡，只是损毁了一些公共财物，因此算不上是肇事逃逸，只能算是事故后未采取相应措施，只需要交纳一定数量的罚款，并且赔偿其他车辆的相关修理费。

　　网民舆论一片讨伐

　　警方的这一处理结果显然没有让韩国众多网民满意，不少网民在网上发帖对肇事者权相宇进行猛攻，指其“不负责任、缺乏诚信”，并指责警方包庇权相宇，表示如果这起案件这样处理，今后会有越来越多的人在酒后肇事后选择逃逸，等酒醒后再去自首以躲过处罚。

　　与此同时，韩国舆论也就此展开了连篇的报道和分析。韩国《中央日报》的一则报道认为，尽管警方公布了摆脱肇事逃逸嫌疑的调查结果，但是韩国网民们的责难反而变得更加强烈。一部分人甚至开始在网上对权相宇进行人身攻击。有网民发表评论，认为“警察不断改变立场，很多地方不能让人释然”，“警察会不会通过调查涉嫌经纪人来平息事件”，“我们更希望权相宇的真心道歉和反省”。

　　更多媒体则是质疑为何权相宇面对并不严重的交通违章要弃车逃逸，认为权相宇很可能当时是酒后驾驶，因怕受到处罚而肇事逃逸。“虽然不知道权相宇的酒量如何，但两天后再去警局自首，恐怕当时的酒精早就分解完毕了。”

　　还有媒体分析了此事件对权相宇个人演艺事业将会造成重大负面影响，作为最受韩国人喜爱的电影演员，面对警车的检查竟然肇事逃逸，就足以让喜爱他的民众失望到了极点，其负面影响甚至可能拓展到海外。

　　警方展开专项打击

　　针对不断发生的酒后驾车肇事逃逸事件，韩国警察厅交通管理官李锦行近日在接受记者采访时表示，去年韩国共发生交通肇事逃逸案件12666件，致死298人，伤20275人。虽然其中的88.6%最终得到解决，但韩国交警部门还是希望肇事逃逸事故能减半，且100%的交通肇事逃逸案件能够破获。为此，韩国警方将会采取多种积极的预防措施，如在夜晚加大对事故多发道路的巡查，并使用更符合现代社会的高科技搜查手段等。

　　李锦行介绍说，2008年韩国警察部门开展了减少交通事故死亡率的专项治理，今年又加大了对酒后驾驶的打击力度，截至2010年4月15日，韩国今年的交通事故死亡人数同比下降12.3%(共死亡192人)，取得了良好的效果。今后一段时间，韩国交通警察部门将把重点放在致死率高的老人和摩托车交通事故上，采取积极措施预防恶性交通事故的发生。

　　根据韩国有关部门和专家的分析，每天最容易发生交通肇事逃逸的时间是从晚上6点至午夜12点，占总体案件数量的42.8%；在犯罪嫌疑人性别方面，男性肇事者占绝对多数，为93.2%，女性仅占6.8%；从犯罪嫌疑人年龄看，20岁年龄层的人最多，占总体案件数量的67.8%；从肇事者逃跑的动机看，因酒后驾驶肇事的最多，占28.3%；而因害怕接受处罚而逃跑的占21.8%；从肇事逃逸嫌疑人的职业来看，公司职员最多，占总体的33.4%，从事商业的第二多，占18.2%。无疑，本次肇事逃逸案中的主角权相宇，便是其中颇为典型的一例，其对韩国更多的年轻人来说，理应具有强烈的警示意义。