来源：解放网-新闻晨报
宋杰 通讯员 陶利平
晨报讯 目前沪宁城际高铁开行的98对（其中18对为高峰日开行）列车，从7月11日起将得到优化调整：上海铁路局昨日表示，调整后，沪宁城际高铁直达车将由目前的2对增至15对。
自7月1日开通运营以来，沪宁城际高铁日均发送旅客约13万人次。不过，目前沪宁城际高铁上海至南京仅有两趟直达，分别为上海虹桥站至南京的G7101/G7102（耗时约73分钟），和上海站至南京的G7001/G7002（耗时约75分钟）。
部分乘客反映称，沪宁城际高铁非直达车相比沪宁线上的其他动车组，速度优势不明显。以上海到武昌的D3018次列车为例，从上海到南京耗时约2小时09分，和沪宁城际高铁部分停站列车相比只慢不到10分钟，与G7030次列车相比更是只慢3分钟。
针对上述意见，从7月11日起，上海铁路局将对沪宁城际高铁列车开行方案进行优化调整。据了解，调整后，上海至南京将安排开行15对直达车，其中6对安排在上海站至南京站间开行，车次为G7001次至G7012次，分别在每天的8时、10时、12时、14时、16时、18时整点对发，运行时间75分钟；9对（其中3对为高峰日开行）安排在上海虹桥站至南京站间开行，车次为G7101至G7118次，分别在每天的9时、11时、13时、15时、17时、19时和9时30分、13时30分、15时30分对发，运行时间73分钟。
与此同时，上海铁路局还对沪宁城际高铁上运行的其他列车开行方案进行了微调，压缩部分列车运行时间。
另据了解，从7月5日20时起，上海铁路局对沪宁城际高铁上运行的“G”字头列车和“D”字头列车的车票恢复11天（含当天）预售期。
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