汽车召回新规预计年底获批准 加大违规处罚力度

　　【本报北京讯】国家质检总局以2004年会同发改委、商务部、海关总署联合发布的《缺陷汽车产品召回管理规定》为基础，起草了《汽车产品召回监督管理条例（征求意见稿）》。

　　公示于网络的征求意见工作近日已结束，相关部门将汇总来自社会各界的意见和建议进行适度修改与调整。国家质检总局质量司司长孙波对外表示，还将和国家发改委、商务部和海关总署等单位进行协商，最后报国务院法制办批准。“这个过程大致要持续到年底前。”

　　据草案规定，国产、进口车生产商将统一遵此条例。相比旧规，新规加大了处罚力度，生产者故意隐瞒汽车产品缺陷，或生产者未按主管部门责令召回等多种行为，将被追刑责，最高处以产品货值金额50%的罚款。意味着汽车召回管理的监管范围、监管力度、威慑力、罚则上限等将全面升级。

　　近来，从丰田到其他车型的一系列召回行动表明，随着生产成本的提高，产品数量、规模的增加，一些厂家忽视了产品质量。