地质状况不断变化导致那适2号隧道再次塌方(图)

    人民网宾阳7月14日电　（记者谢建伟、连波）据新建南黎铁路那适2号隧道塌方事故救援现场抢险救援指挥部介绍，经初步分析，由于初次塌方后地质状况一直在变化变形，造成2号隧道今天上午的二次塌方。

　　据介绍，下一步指挥部将开展以下三方面的工作：

　　一是采取多种措施探明塌方的大致情况。拟用塑料管内置钢筋从1号隧道插入2号隧道，查探里面坍体是否有空间；从洞顶的1号钻孔用吊绳和钢筋查看套管是否被挤压变形，底下是否有空间；利用隧道内的已有钻孔高压送风，在洞顶观测是否有风对流；从1号隧道的横通道用钻孔快速钻到塌方体内，以判断是否有空间；用微型摄像头从洞顶的1号管放下，探测坍体情况；紧急调运生命探测仪，以探测塌方体内的生命迹象；

　　二是组织专家对新情况进行科学地分析判断，判明隧道内部的塌方情况；

　　三是在探明、分析清楚情况之后，在确保不发生次生灾害的情况下，立即采取积极的救援措施。

　　11日15时56分，新建南黎铁路那适2号隧道ＮＧＤＫ698＋382仰拱前方发生坍塌，10名工人被困。

　　事故发生后，救援指挥部确定了横向、纵向和垂直三个方向的救援方案，三套方案同时进行。在14日早晨发生二次塌方前，救援工作一直进展顺利，已相继打通5个钻孔，1号隧道内的横向救援通道已开挖十多米，2号隧道内的纵向救援通道也开挖了10米，二次塌方发生后，两条救援通道也仍然稳固。