来源：大洋网-信息时报
商家对策
提早送货
不少货车司机都表示，应对限行最稳妥的方法是提早送货。“我双号的，赶紧卸完走人。”昨日急急忙忙赶到市场的海鲜车司机说，已经提早出发了，但批发那边早不了，而且送的点又多，时间非常紧。他卸完货的时候距离7点只有5分钟了，“来不及了，只能看运气路上会不会遇到警察”。
临时租车
东川新街市115号鱼档的档主每天上午8点和中午12点自己开车到黄沙水产市场拿鱼，他的车是双号，昨日只能临时在水产市场找出租面包车运货，“担心太多人抢车，会打不到车送货”。
记者从黄沙水产市场了解到，平常在市场内等客的小面包车昨日异常抢手，昨日单号车的生意多了两三成。
提前备货
据了解，市内的酒楼大多是提前两天把生鲜的货都补足了，黄沙水产市场专卖水鱼的档主老李说，提早两天已经把货备好，请对口供应的酒家提早拿货，避免在限行的几天内频繁补货。广州酒家江畔红楼负责人表示，能多放几天的蔬菜或者海鲜都会提早备货，而广州酒家市内分店也可以“拼车”运输。
减少储备
有蔬菜批发档老板则表示，担心来拿货的商贩减少了，生意会受影响，这几天都会减少入货量，避免受损。
商家情况
店家称生意不受限行影响
“应该没有什么影响。”在广州轻纺城做服装辅料生意的刘先生告诉记者，他们做辅料生意所需要的货，都是厂家送上门的，而前来批发辅料的客商也是自己“搞掂”车辆的，因此限行对他而言，“几乎没有什么影响”。
在中大瑞纺布匹市场做布匹生意的肖老板也认为限行不会对生意有多大影响。肖老板告诉记者，像他们做布匹生意的，大多在附近有仓库，因有大量存货，不用赶时间，无论进货还是出货，都可在晚上10点以后。
当记者追问，如果长时间限行会不会造成影响，肖先生就没了底气。不过，肖先生仍然乐观，称无论影响大小，但对大家都是一样的，因此，“那影响就不是影响了”。
超市向供应商转嫁影响
记者昨日走访市内各大超市，蔬果、鲜活水产品、鲜肉、蛋奶等货物充足，不存在缺货等情况，市民也表示这类产品基本上能满足购买需求。家乐福超市售货员表示，到货和平时时间差不多，超市与供应商有协议要求每天准时送货，如果逾时属供应商违约。超市方面也表示，限行对送货的影响超市不管，只要求准时收货，运输公司有问题自己解决。
对于超市把限行影响完全转嫁给运输企业，不少司机担忧，“迟到要被罚款的，我们公司已经在紧急租车。”昨日送冷藏食品到百佳taste店的货车司机说，人人都在找车，最多只能多租一两台，“我们愿意提早送货多跑几趟，但超市的人也不肯提早上班收货，我们很难做。”
百货商店运输缺口达七成
昨日限行并没有影响百货商店的购物人流，但商场对租车忧心忡忡。记者从友谊商店了解到，商店自有的固定运输车辆只有10台，按照车牌单、双号的统计来看，单日运输缺口为60%，双日运输缺口70%。“对电器、食品类的商品运输肯定有影响。”有关负责人表示，商场已向物流公司租车，昨日一天租了两三台车保证运力。
岗顶某大型百货商场没有运输车队，商品运输全部掌握在供应商手上，“补货时间长了，还担心厂家找借口拖延送货。”该百货商场负责人很无奈地说，只能提前告知供应商补货需求，并积极催促进度。增加库存是商家应对限行的措施之一，在限行开始前商场根据商品销售情况和季节性商品的数量，确保库存量在一周以上。
有市民称开了40公里都没被查，原来：
查车交警猫在路口
“我开了40公里，都没看到一个交警来处罚！”有市民向记者报料称。记者从交警部门得知，查车交警主要集中在道路出入口，主要是怕路段中设查车点会造成交通堵塞。而警力不足，一些违规车辆看到交警招手，扬长而去。
市民李先生向记者反映驾车沿途的真实经历。李先生表示，昨天中午12：30左右，他驾驶单号车，从海珠区宝岗大道经昌岗西路、鹤洞大桥、芳村大道东、芳村大道西，至珠江大桥广州与佛山南海交汇处，沿路车辆明显比以往少。在昌岗西上鹤洞大桥时，他看到一辆车牌尾号“8”的小面包车，当快到达珠江大桥时，又出现一辆尾号为“8”的奔驰车在路上行驶。李先生说，驱车行经近40公里的路段，没有看到执法人员在路上出现。
记者通过协警了解到，因为怕在路段中设查车点会造成交通堵塞，所以查车点主要设在道路的出入口，但是会有交警来回巡逻。而广州市区中心则是采用监控设备来拍摄违法行为。这样采用路面民警现场执法与监控设备拍摄违法行为相结合的方式可以保证限行演练顺利进行，查处十分严格。所以交警特别提醒车主，千万不要抱有侥幸心理违规上路。
违规车主众生相：警察招手
违规豪车“撒腿就跑”
昨天上午10点半，在天府路口，值班交警称，早上7点截至到10点半，共有十几辆双号违规车辆被查处。而10点半至11点，记者在天府路口蹲点看到，双号车违规上路的就有20多辆，但由于交警警力不足，很多车主听到警哨以及看到要求停靠的手势后扬长而去。
昨日上午10时许，一辆车牌尾数为“2”的红色法拉利跑车从天河北路转入天河东路行驶，交警刚招手示意该车靠边接受检查和处罚时，只见该车突然加大油门加速逃逸。在窖口客运站附近，一辆双号牌的雷克萨斯无视现场交警的指挥，直接踩油门扬长而去。
据信息时报多路记者昨日在路上观察，在天河、越秀、海珠区等市中心区域违规上路的双号车部分是高档车。
听说不罚款
双号车下午赶忙来“透风”
记者发现，昨日中午起，不少车主通过电台和网络得知首日只警告不罚款的消息，到了下午，一些尾数为双号的车开始出没来“碰运气”。
下午2时许，记者在黄埔大道、中山大道、临江大道等主干道看到，双号车上路的数量明显比上午增多。而市区各医院路段成了违规集中区。记者在珠江新城妇幼儿童医院门口刚好遇到前来检查身体的孟女士。其先生告诉记者，昨天本来约了医生来做身体检查，可家里的车是双号牌的，本来担心上路会被罚打算乘坐出租车的，中午时听到广播得知只是警告，就大胆地开出来了。
违规路段
多在城郊和两城交界处
“相比之下，中心城区路段违规车比城郊路段的要少很多。” 记者发现，双号车违规上路的区域主要集中在城郊，共分为两种类型，其一是一些较为偏远的城乡结合部。昨日上午，记者在广州大道北一带看到，路面上不时可见双号车通行。现场一名交通管理人员说，这些大多是村民的自用车。
而两城交界地带也是违规车频现的重灾区之一，如广佛公路窖口客运站附近。记者现场看到，大批挂着“粤X”（顺德牌）、“粤E”（佛山牌）牌号的双号车视若无睹开进广州城，对于单双号演练，车主们基本上都表示不知情。
昨天上午10时15分左右，在大石、洛溪等番禺的主要道路，记者从番禺香江动物园起，经过大石桥、上漖一直到洛溪大桥，发现有近五分之一的车是双号车，而一路上记者都未见有交警查车。
开了双号车
慌忙停在大型社区周边
由于此前严罚的消息被广为传播，昨天，不少市民不敢贸然开双号车上路，乱停现象比以往有所加重。
部分市民向记者投诉，在白云区怡新花园和海珠区怡乐路，很多原本已经开出来，但又不敢上路的双号车乱停在住宅小区的周边，致使附近一带的居民出行不便。
明天怎办？网络爆“拼车”热
信息时报讯 （记者 何剑辉） 菜价高涨，上班族们午餐选择“拼餐”，房租高涨，蜗居族们选择“拼房”。现在要汽车单双号限行了，广州城的人们，上学的、上班的、逛街的，估计下周一首个工作日将要上演一场“拼车”热潮。
昨日广州进行了第一天的单双号限行演练，马路上车少了，走得顺了，开车的人心情也舒畅了。不过，公共交通的拥挤、打车的艰难给不少私家车主们敲响警钟，不能开车，周一、周二是否能正常出行已打上问号。
“单双号限行车贴！！”“单双号限行求拼车！！”，昨日记者在网络上看到，“拼车”应对单双号限行已然成为众多人出行的选择。记者从搜房网的一份《广州亚运单双号限行 你会选择拼车度日吗?》的调查了解到，截至昨日晚上7时30分，参与投票的网友，共有19.8%的网友选择拼车，不过最多的还是选择公交车和地铁，分别是27.4%和25.9%.
记者在广州58同城网在“广州拼车信息栏”里看到，第一页40个信息就有11个信息是关于单双号限行的拼车信息。其中多是19日和20日从广州市区到开发区、增城、从化等地。
网友“山山草庐”在网上“广州妈妈网”上发布了19日上午从沙太收费站到天河公园的拼车信息，4小时后便找到了自己适合的“拼车”车友，真所谓达到互利互惠，又躲开了单双号限行限制。
车主应对 “换车”出游
“我有几个朋友要过来玩，我的车能不能跟你换一换？”蔡老师打电话问同事李老师。记者发现，为了不影响周末与家人郊游，有多位私家车主以换车或拼车的方式出行。
蔡老师说，他有几个朋友从湖南过来，本来打算驾着自家车带他们在广州周边逛逛，谁知恰好遇到单双号限行，而他的车是双号车，周六无法上路。于是，蔡老师打电话问了一圈周边的朋友，发现有不少人的车都是双号车。最后，蔡老师又打了一个电话问李老师，结果发现她家的车是单号车。恰好李老师正愁着周日怎么开车送婆婆去搭火车回老家。蔡老师的电话一来，两人通过“互换”车辆的方式，恰好解决了所有难题。
不过，并不是所有的车主都能如愿换车成功，昨日记者在B9路公交车上，就听到一家子在议论，他家有辆双号车，但问了一轮朋友后，发现大家都是双号车，换车不成后，一家子只好挤上公交车出行了。
提前买新车
“本来计划今年年底换新车的，既然要单双号限行，就干脆提前几个月买新车，旧车等到限行结束后再卖掉。”记者昨日从荔湾某车行销售人员了解到，7月初以来，车辆销售猛升。销售人员晓姗告诉记者，她做了个小调查，发现部分买车的车主买车的原因与单双号限行有关。晓姗告诉记者，“今年想换车的车主，干脆赶紧先买一部新车，自选个不同尾号的车牌，旧车等亚运过后再处理”。
全民聊限行
信息时报讯 （记者 何剑辉） 广州实行单双号限行第一天，有人欢喜有人忧。对于单双号限行，网友们有一片叫好的，也有担心公共交通运力，忧虑担心周一、周二不知道怎么挤上班，更有网友幽默了一下“嫁个出租车司机起码出入方便”。
天河北路遇白云出租车司机王师傅：
时间快了，接的客人自然也就多了。以往送一趟客人需要20分钟的路程现在7、8分钟就能达到。
布匹市场从事营运的货车司机老余：
单双号限行，就等于一天打渔一天晒网，干一天歇一天，生意少一半。演练4天影响不大，但是亚运期间要限行2个月就真是少了不少收入。希望能营运小货车也发一种许可证，以减少损失。
越秀区环市路上执勤的张姓民警：
我上午只开出2张处罚书，下午一下子开出6张。由于首日不罚款只警告的消息传开，下午违规上路的双号车立即增多。希望车主能自觉遵守限行规定不要存在侥幸心理。
单号牌车主王小姐：我觉得限行蛮好，今天一路驶来发现车流量很少，很少堵车。限行后，肯定会有一些不方便，不过我已经想好对策了，星期天不出门，星期二选择公交。
双号牌车主李小姐：唉，我的车是双号车，下周一又不能开。我家住在岑村，周一至周五，一般8点钟从自家里驶车出来，大约8点30分左右到公司楼下。我担心的是周一是搭公交不容易，岑村每天搭公交车的人几乎是人山人海，而打的更是难上加上，电召出租车司机几乎都不理。我准备6点钟起床，6点半出门等车。有啥车上啥车吧。
忧虑派：公交运力能否经受考验？
DJ路路通：长堤广医一院门口，打的者众。我观察了半个小时，路上基本没有空的士，患者只能等刚好下客的出租车，才能坐上车。这样的运力，又怎么能保证市民正常出行？
Cubideng：等待星期一，噩梦的来临啦！
80后的小鱼： 唉！今天上班车上异常的人多，别说我还是在总站上的车，车龙排了好几十米，当看到好不容易来了一辆车回总站，2分钟后车已经挤满了人，已经把几百米的人队全部挤到一个十几米的车厢内，难以想象。今天还是星期六，双休的人应该还没全部出来上班或者上学，要是到了星期一……
AF贤：今日是单双号限行的第一日，车的确少了好多，但这天是周六。要看星期一又有什么效果，我看会像平时那样塞车。
建议派：偏远郊区就不要实行了吧
快乐大女人：广州开始搞汽车单双号限行，一下子好像回到在乡下开车的感觉，爽！感觉广州交通还不至于“扶不起的阿斗”，但问题是总不能一直搞限行，政府真是要想多点办法才行。
赵劲：我认为政府应该通过完善公共交通来引导和改善拥堵，而不是强制限行。其次 我认为限行的话应对车主们所缴纳年费，路桥费等给予补偿。
Lost囧：其实市区单双号限行措施是好的，减少交通压力，但对番禺、从化、增城，平时车都不多的地方实行限行到底意义何在呢？再加上郊区的公共交通环境没有市区那么发达有很多地方和工厂连公交车都不过去的，这样的情况这个措施后果可能扰民多过利民。
欢乐派：单双号限行！……顺晒！
zzkun：今日是双号限行的第1日，马路少佐好多车，坐124回家，15分钟就到家了。太开心啦。
越川：机动车单双/号限行演练的第一天。我10：30从燕子岗乘187（好像是这条线）出发到南村2号线地铁，车上并不挤，但是路面上的车也未见少。乘2号线转1号线往中华广场，抵达时间大概是11点多，地铁人不算挤，整个公交状况还算可以，记录一下广州首个限行日的个人公交体验。
0加2：妙啊！单双号限行！……顺晒！路又顺，又环保！
cannyjoe：对于今日单双号限行既效果我好满意,西门口到同德围半个钟就搞掂!
剑游天义：响应限行，搭乘公共交通工具出行。虽低碳，惜时间无法保障，凸显了公共交通的未完善。新政需支撑，民生无小事！继续响应接下来的四天限行，深刻体会体会。
搞怪派：嫁个出租车司机出入方便
糯米糍520：今日，单双号限行第一日！如果亚运后，都是继续限行下去，我想我会考虑嫁一个的士司机，哈哈，起码出入方便！我要台的士是紫色、粉红色、荧光色都可以，哈哈。
陈小帆Freya：被交警拦截，例行检查测酒精，哈哈，没事，放行！还以为今天限行单双号我开错车了，惊险！
潴小寶_9：投诉啊，开车要单双号限行。为什么我们上班不这样实行单双号限制呢？
隔夜Zz：广州今日起分单双号限行，抓到了扣分罚200块。我们的车尾号2，所以进广州之前我把车停下，给老板开了，说我不认识路，哈哈。
罗丹力：单双号限行！路是那条路，堵还是那样堵！最奇怪沿路只见了一辆南海牌凌志、一辆深圳的越野路华，广州的靓车全部不见，难道奔驰宝马全部双号，全睡在家？可能今天是穷车日。
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