京沪高铁步入轨道施工阶段 京沪直达需4个小时

　　中广网北京7月19日消息（记者王誉颖） 据中国之声《全国新闻联播》18时41分报道，京沪高速铁路今天（19日）开始铺轨，这标志着京沪高铁取得了重要的阶段性成果，从线下工程施工转入轨道工程施工阶段。

　　随着铺轨机把两根500米长的钢轨，平稳地铺在南北向无砟轨道板上，京沪高速铁路这条世界上线路最长、标准最高的双轨双向高速铁路，正式由线下工程施工转入轨道工程施工阶段。现场总指挥、中铁14局工程师郑云亭说：“我们每天的进度至少要保证一列车，这一列火车是24根500米的钢轨，是6公里。随着工程的需要，我们可能还要加快进度，有可能达到一天两列，这样就是12公里。”

　　京沪高速铁路全长1318公里，从北京南站至上海虹桥站。2008年4月18号开工，预计2011年底全线通车。京沪高铁公司副董事长李志义说：“按照我们全线的工期要求，今年11月底进行全线的钢轨锁定，到明年的3月份和5月份开始全线的连调连试，到8月份全线连调连试进入运行阶段，争取2011年四季度全线正式运行。”

　　京沪高速铁路建成后，北京到上海的通行时间将从现在的9个多小时缩短到4个多小时，并拉动沿线经济超过22000亿元。