　　广州市交委表示，此次演练，由于市公安局、市环保局各单位提前筹划，演练达到了预期效果，但同时也暴露出一些问题。在演练期间，95％以上的本市籍机动车都能遵守演练各项措施，但外市籍车辆及过境车辆出现违反限行规定的比例较高，这反映出此次演练对外市、外省的宣传广度和力度仍有待加强；高峰时段个别站点客流大，旅客乘车舒适度下降。

　　广州市交委表示，对于演练期间发现的问题，将会同有关部门研究制定解决措施，在第二次演练中完善。此次演练为做好9月份的第二次演练积累了宝贵的数据和经验，使我们有信心解决亚运期间的空气质量和交通出行保障问题，为全市市民和各方来宾提供好服务。

　　地铁现场：体育西站也限客流了

　　限行最后一天，体育西站终于也加入了“限客流队伍”。

　　昨天下午6点整，地铁体育西站的大厅屏幕播音并显示，“由于换乘客流较大，现在需要实施客流控制。”由于正处于下班高峰期，记者在换乘3号线的入口处看到，地铁的工作人员，先引导部分乘客乘坐电梯去搭乘3号线，然后再引导部分乘客通过步行走楼梯的方式前往3号线。

　　在前往换乘3号线的入口处，记者顺着分流的方向前进，由于正处于下班的高峰期，乘客非常地拥挤，挤得让人感到憋闷。如果不实行分流，将会出现拥挤踩踏或者跌下楼梯的危险。

　　在3号线列车前，开往天河客运站方向的客流非常拥挤，候车乘客排成“弧形”长队，每一队的乘客达到了30多人，是平时候车乘客的3倍还多，将开往广州东站候车排队的地方都“霸占”了。

　　客村站19日已经实行高峰客流控制，昨日也不能例外。昨天上午8点至9点，记者在地铁客村站看到，在前往3号线换乘的入口处实行分流控制，乘客们在进站处入闸处排起了“长龙”，并在志愿者和地铁工作人员的引导下，前往搭乘地铁。

　　昨天下午6点半钟，记者在地铁客村站排队上车，由于客流量大，有20多位乘客排在记者前面，记者足足等待了13分钟才能挤上第三趟地铁。

　　地铁公司：四天1344万人次在预计之内

　　数据显示限行4天地铁的客流量总数约为1344万人次。截至昨日下午15点，地铁线网进闸客流109万人次，比上周二同一时段增长7万人次。地铁方面表示，昨天客流与前天相仿，预计全天客流仍维持在350万人次左右。广州地铁公司有关负责人表示，到亚运召开时，广州将新开3条新线、3条延长线，增加里程接近100公里，地铁的通达性会越来越强，新线将会很好地分担部分旧线的客流，使整个线网的客流分布更加合理和有效。

　　9月演练限行佛莞或加入

　　清华专家组将评估首次演练效果，限行措施或因应调整

　　信息时报讯（记者童丹通讯员交宣）截止到昨日下午4时，限行演练第4日共处罚3192宗，比前一天同一时间数据减少了830宗。昨日在广佛交界的广和大桥收费站，两地交警联合设点，1分钟内就劝退分流了15辆单号车。9月份的第二次演练中，佛山和东莞均有望加入单双号限行行列。

　　莞、佛或加入下次限行演练

　　昨天，记者在广佛交界的广和大桥收费站看到，广佛两地交警在此联合设置了分流点。尽管单双号限行演练已经进入最后一天，可依然有大批佛山地区号牌的单号车频频开至，他们异口同声表示“并不知道限行消息”。

　　“亚运会时佛山有两个赛区，如果两边不同步实施单双号，开车到佛山观看赛事就会遇到麻烦”。

　　据介绍，目前，广州和周边城市的交警部门正在协商解决这一难题，省里也开会协调过，东莞和佛山这两个和广州相邻的珠三角城市可能同步加入单双号限行行列，在9月份的第二次演练中进行一场大合演。

　　清华大学评估首次演练

　　针对首次演练效果，有关部门是否会在第二次演练时改进某些限行措施。

　　交警支队有关负责人日前在接受记者采访时表示，首次演练效果到底如何将有清华大学组成的评估组进行专项评估。“届时将根据评估结果进行相关调整。”

　　限行演练志愿服务完美收官

　　信息时报讯（记者朱小勇通讯员冯婧婧周丹丹）昨天，限行演练已近尾声，但是亚运志愿者服务热情丝毫不减。亚运志愿者坚守岗位，开展乘车秩序维护、文明导乘、出行咨询等志愿服务。