王勋年：我最满意的是做我们国家空中加油机的试验

　　新华网北京7月22日电（记者 胡锦 朱继东 李茜） 我国空气动力学专家、总装某基地研究员王勋年，扎根深山27年，主持和参与国家、军队重大科研项目90余项，探索掌握了13项具有重大科研应用价值的低速空气动力试验新技术，用青春和智慧为祖国的空气动力学事业谱写了一曲壮美的风雷之歌。22日下午，王勋年做客新华网新华访谈栏目，与广大网友讲述自己的风洞人生。

　　访谈中，王勋年回忆说，最困难的一次风洞试验是在20世纪90年代中期，当时我们有一个技术，就是像这样一个战斗机，它要发射导弹，那我们要保证发射的整个过程是很安全的，比较这个导弹发射出去以后姿态要比较好，所以我们在风洞里面进行试验。我们试验一种新的技术，就是用一种专业天平把导弹上的每个点的受力情况测量出来。当时做这个试验非常困难，就是这个力总是不对，这样我们就没法往下做。

　　王勋年说，我们当时在风洞里面，我记得是夏天，当时非常热，我们最终发现了是我们本身设计试验的东西出问题了，就是飞机挂的这个导弹，就是测量力的元件对温度非常敏感，敏感到什么程度呢？我们有工作的30瓦的灯泡，拿灯一照，数据就发生变化，也就是我们本身试验的设备出了问题，所以那个特别困难，做了很久。

　　提到自己最得意或者说最满意的的一次试验时，王勋年说，我觉得最满意的就是做我们国家空中加油机的试验，这个在1999年国庆阅兵时就已经展现在国人面前了，就是飞机上吊着一个输油管，后面飞机飞上去受油。为了保证后面飞机的安全，那要把飞机后面的气流扰动都要测出来，为什么呢？因为这个飞机翅膀后面它会有旋涡，担心这个旋涡会不会影响后面飞机的安全。比如说有很大的旋涡，肯定会受到前面飞机的影响，可能就掉下去了，或者干扰很大，对不准加油管的管嘴，操作就很困难。所以当时做了三个月的试验，试验研究组的人一起测量了几百个侧面，最后对数据进行了分析，最后给了很完整的数据，为空中加油的安全顺利作出了我们应有的贡献。