的士燃油附加降回1元 番禺仍有的哥多收5角(图)

　　燃油附加0.5元的发票仅用40多天就作废了。王小明/摄（资料图片） 　　昨天，多数出租车已经换上了燃油附加1元的新标签。张亮/摄

　　新快报记者 张亮 实习生 谢晓霞

　　5毛钱，收还是不收？昨天起，不再是让司机乘客都感到尴尬的问题。广州出租车燃油附加昨起从1.5元降回至1元，不过，记者巡城发现，虽然中心城区出租车司机能自觉收取1元，但仍有部分读者报料：昨日在番禺打的时，司机仍向乘客收取1.5元燃油附加。

　　部分出租车未及时换标签

　　昨天凌晨，记者来到中山八路LPG气站看到，LPG加气机已显示为3.63元/升。现场工作人员告诉记者，从8月1日零时开始，实施了42天的出租车燃油附加临时上调5角的措施已经取消，气价由原来的4.05元/升降至3.63元/升了，下调11.57%。

　　记者询问了多家公司的出租车司机，都表示已接到通知，从昨日凌晨降回到1元钱，并接到要更换燃油附加收费标志的通知。强龙公司的孟司机表示，7月30日知道燃油附加要降回1元，31日晚上12时把1.5元标签换成1元的，所以从昨天开始，打的只加收1元。

　　虽然公司已接到通知，但记者在采访中发现，很多车上的标签还是1.5元的。一位出租车司机翟师傅告诉记者，还贴着旧标签的，多数是顾着兜客，没回公司拿新标。“反正也会提醒乘客，不会多收。”

　　到昨日上午11时，记者再次调查时，发现大多数出租车已换上了新标签，少数未换的司机，表示会尽快回公司拿新的标签贴上。

　　番禺有的哥仍收1.5元

　　昨日下午，从番禺到天河的罗小姐看报纸得知，燃油附加已于昨日零时回调至1元，“我这才想起上午从番禺出来打的被多收了5毛钱！”罗小姐向记者投诉说，昨日上午，她在番禺华×居打的到市桥，没有跳表。“原本应该收8元的，我给10元，司机只找我1块5。”

　　而另一位住在番禺的黄小姐也投诉称，“我中午打的，司机还是收了我1.5元，当时急着下车，也没理论。”

　　调查

　　近九成人嫌5角麻烦六成人称应取消1元

　　据网上一项民意调查显示，截至昨天下午3时，约88%的网友认为在出租车燃油附加费上调0.5元期间，打的时感觉很麻烦。虽然的士燃油附加降回1元，但有64.6%的网友表示应该取消这1元。此外，有32.6%的网友建议将1元燃油附加加入到起步价里，避免燃油附加的不断变动。

　　算账

　　乘客的哥都有省钱

　　此次回调，乘客获利最为直接。乘客王先生告诉记者，虽然每次仅少付0.5元，但积少成多，按每日最少两趟算，一个月就少花30元。而每日超过两次的乘客，节省的则更多。

　　的士司机林师傅告诉记者说，很多乘客以为司机每车次亏了0.5元，其实是忘算了LPG降价。事实上，出租车燃油附加回落意味着气价大幅回落，的哥获利也不小。据林师傅提供的由中山八路联新气站的加气小票显示，7月份单价是4.05元/升，该次共充气51升，需支付206.55元。昨日起气价回落至3.63元/升，只需要支付185.13元，省21.42元。“每趟5毛钱，21.5元意味着43笔生意。所以对司机来说，LPG降价比多收燃油附加更爽。而原来新增的5毛钱，其实都是连本带利给了LPG公司。”

　　另一名闫司机告诉记者说，燃油附加的发票7元/本，每本仅100张，这都是要司机自己掏钱买的。“不收这0.5元的燃油附加费，我们也省下买5毛发票的成本支出。”