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珠海想辐射“珠西”要看航空业(图)

来源:大洋网-广州日报
2010年08月02日04:05

  专家围绕珠海如何实现产业转型展开“激辩”

  本报珠海讯 (记者陈治家摄影报道)昨日,2010珠江西岸城市系列论坛正式启动,围绕珠海如何实现产业转型,权威专家展开“激辩”。中山大学港澳珠三角研究中心教授郑天祥首次提出打造珠江口湾区等六大产业集群区战略。他还认为,航空产业是珠海能实现真正辐射“珠西”城市群的产业,珠海应该大力扶持。

  “海洋强市”是必选之路

  在昨天的论坛上,不少专家就珠海如何实现“海洋强市”进行了深入剖析。

  据了解,珠海是海洋大市,拥有海洋面积近6000平方公里、岸线697公里、大小岛屿190个,均位居珠江三角洲地区之最,多数海岛的开发价值较高。但不少专家认为,尽管资源丰富,但珠海并非海洋强市。

  中山大学港澳珠三角研究中心教授郑天祥依然疾呼:“珠海应该立即推进这些朝阳项目,抢占未来竞争的制高点和主动权。珠三角规划纲要把珠海定位为珠江西岸核心城市,但珠海经济总量仍然不足,离"核心"还有一段距离,所以综合开发其他岛屿以及依托高栏港的资源禀赋做大做强经济总量,"海洋强市"战略是必选的路径”。

  郑天祥教授首次指出打造“珠江口湾区产业集群区”等六大产业集群区的建议,引起共鸣。

  航空业是珠海的优势

  珠海能否挑起“珠西”核心城市之责?专家认为,珠海是否能做“珠西一哥”关键在于航空和现代服务业的发展水平。

  广东当代经济研究中心主任杨正浒博士称,目前珠江西岸的服务业并不发达,珠海可借助毗邻港澳的优势,形成功能强大的服务业聚集区,辐射港澳、珠西与大西南。

  “最早能辐射"珠西"的产业或许是航空产业。”郑天祥教授判断“珠海航空产业是其他城市所没有的,是"珠海气质"的真正体现”。在他看来,珠海目前已有航展、摩天宇飞机维修、翔翼飞行员培训等企业驻扎,尤其是“巨无霸”中航通用飞机项目的“一总部、两中心、三基地”架构,将把整个航空产业链完善起来,并延伸到珠江口西岸。再加上港口与铁路配套,机场与高速路相连等优势,中山、江门都可成为通用飞机的零部件生产基地。

  六大产业集群区:

  珠江口湾区产业集群区、大亚湾石化产业集群区、潮州—汕头沿海产业集群区、湛江湾产业集群区、汕尾—惠来沿海能源产业集群区、茂名—阳江沿海产业集群区。 (来源:广州日报)
(责任编辑:renyue)
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