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北京飞乌鲁木齐航班滑行后返航检修

来源:京华时报
2010年08月10日03:03
  本报讯 (记者肖岳 任芬)昨日上午8点40分,南方航空公司由北京飞往乌鲁木齐的CZ6904次航班在起飞滑行过程中,飞机由于震动偏大,立即停止起飞,返港检修。一些乘客误以为是轮胎脱落,引发一场虚惊。

  飞机上的一名乘客告诉记者,当天早晨他们上了飞机,准备前往乌鲁木齐,飞机从开始滑行,就不停地晃动,后来晃动的幅度越来越大。飞机在跑道滑行了一段时间后,又折返了回来。他们很快被通知飞机因故障无法起飞,需要回港检修。

  当乘客们下飞机时,发现工作人员正在卸轮胎,他们怀疑是轮胎脱落。对此,南航北京分公司飞机维修厂副厂长张朋武介绍,昨日CZ6904次航班在跑道上滑行准备起飞时,飞行员感觉飞机震动偏大,机组取消飞行计划,立即返港检修。“根据南航的规定,出于飞行安全的考虑,只要是机组在飞行过程中自我感觉有异常,就有权利提出返港检修。”张朋武称,在随后将近2个小时的检查过程中,维修技术人员并未发现这架飞机有任何异常,“但机组提出了问题,我们必须要解决。”张朋武解释,造成飞机起飞震动偏大的原因很复杂,在未检查出任何问题后,张朋武决定将飞机两个前轮胎进行更换,“轮胎的磨损也有可能造成颠簸”。

  对于有乘客所称“飞机轮胎脱落”的说法,张朋武说,这是不可能的事情,“乘客根本就不知道,轮胎脱落是多严重的安全事故。万一真发生这样的事情,航空公司的责任可就大了,整条跑道都得关闭检查,不可能像这样返港检修然后继续飞行。”张朋武称,或许是乘客在下机等待的过程中,看到了维修人员更换轮胎的场景,所以产生了这样的猜测。

  昨天中午12:03,该航班起飞。张朋武告诉记者,根据机组反馈的情况来看,更换新轮胎的飞机未再出现震动异常的情况。
(责任编辑:杨笑)
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