“真臭啊！转运垃圾的时候，一股股臭味飘到屋里来。”近日，家住南宁市桃花源小区的业主王先生叫苦不迭，原来与桃花源小区一墙之隔有个露天垃圾临时中转处。
垃圾为何会露天处理？西乡塘环卫站站长李仕奎无奈地说：“这是因为附近没有垃圾中转站，要建新站却遭遇选址难题。”
据悉，不仅是西乡塘区，江南区等各大城区都面临此类问题。据不完全统计，南宁市每天都有五六十吨生活垃圾需露天中转。而中转站选址难主要难在土地成本增加及居民不接受！
现状：遭遇居民排斥 “如果垃圾中转站建在小区旁，你们愿意吗？”记者询问桃花源小区的几位居民，他们异口同声地回答：“当然不愿意了！”有的说垃圾中转站处理垃圾时，散发出的腐臭味太难闻；有的说每天环卫工人倒垃圾时，会产生噪声。
不仅是桃花源小区，盛天茗城小区的居民也对垃圾中转站敬而远之。就在去年，利用亚洲银行贷款建设的垃圾中转站就选址在盛天茗城附近。准备开工时，却遭到了盛天茗城居民的强烈反对。“我们花几十万元甚至上百万元购买一套商品房，换来的却是推窗即见的垃圾中转站，谁愿意啊！”居民说。最后，有关部门只能另外选址建中转站。
三塘镇的居民也不欢迎垃圾中转站。随着昆仑大道的建成，大道两旁的小区越来越多，加上原有的居民，每天都会产生大量的垃圾。整条昆仑大道上没有一个垃圾中转站，兴宁区环卫站只能在居民集中的区域设立垃圾斗，环卫工人将垃圾用人力三轮车收集后，倒在临时的垃圾斗处，再由垃圾车运走。
一边是无垃圾中转站，只能在路边临时中转，一边是居民频频投诉，总与垃圾为邻。江南区环卫站覃站长感叹地说：“我们的环卫工人太辛苦了，让他们骑上两三公里去中转站倒垃圾，不现实。为此，我们只能在江南大道、邕州老街设立了露天的中转处，由工人收集垃圾后，再由汽车将垃圾运到城南垃圾厂。因为是露天中转，难免散发臭味，所以经常遭到居民的投诉。”
解题：规划应预留用地 城市不断在扩大，小区是越建越多，但垃圾中转站的数量却难以增加。特别像兴宁区这样处于城市商业中心的城区，更是寸土寸金。“位于西关路的银兴垃圾中转站是市中心垃圾处理的命脉，从1998年投入运行12年来，每天"吃掉"100多吨的垃圾，要知道该站的"胃"只有50吨的量，可以说是超负荷运行。我们想在市中心再增建垃圾中转站，却因征地难、周边商铺业主不同意，无法建设。”兴宁区环卫站黄站长说。
为了不走先有垃圾，再建中转站的老路，良庆区环卫站赵站长认为，只有在规划预留市政用地时，规划好垃圾中转站，才能解决中转站建设难的问题。赵站长曾参加过规划部门举办的五象新区建设中转站的务虚会，规划部门计划在蟠龙小区、平乐大道、玉洞等处建3-4座的垃圾中转站。
多位环卫站站长认为，只有先建垃圾中转站，才能避免垃圾露天转运。
展望：新建中转站基本无臭味 目前南宁市共有53个垃圾中转站，其中正在使用的有35个，其余中转站由于设备老化、建筑陈旧等原因停用或者正在改造中。那么，城市需要什么样的垃圾中转站呢？
南宁市环卫处市容科副科长刘志迎说，按照国家出台的《城镇环境卫生设施设置标准》，要求城区每2-3公里，就要设置一座小型转运站，用地面积不宜小于800平方米，中转站的位置宜选在靠近服务区域中心或垃圾产量最为集中的地方，同时，垃圾转运站外观应美观，并应与周围环境相协调，操作应实现封闭、减容、压缩，设备力求先进。飘尘、噪声、臭气、排水等指标应符合相应的环境保护标准，还要考虑交通是否方便。
但是刘副科长说，国家设定的标准往往比较理想化，现实生活中难以找到完全符合标准的地址，在选择垃圾中转站地址时会遇到很多难以想象的困难。
尽管选址不易，但垃圾中转站还必须建设。南宁市城市生活垃圾综合处理工程还是获得了亚洲银行的贷款支持，该项目将在位于南宁市4个城区及武鸣县部分地段，新建改建12座垂直式小型生活垃圾转运站，其中新建7座改建5座。南宁市环卫处项目科蔡建军说，正在新建以及改建的中转站，将提高固体垃圾管理的效率，引进垃圾转运模式以及先进的街道清扫车辆等，将最大程度减少尘埃和臭气排放。换句话来说，即使与中转站为邻，居民将不会闻到臭味了。
作者：雷小琴 李有姣 (来源：广西新闻网-当代生活报)
(责任编辑：news3)
来源：广西新闻网
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