“蛟龙号”载人潜水器海试成功 跨越3700米记录

　　中广网北京8月27日消息 据中国之声《新闻纵横》7时52分报道，昨天（26日），科学技术部和国家海洋局在北京联合宣布，我国第一台具有自主知识产权的“蛟龙号”深海载人潜水器成功下潜到海平面以下3759米处。 潜水器（图片来源：中国网络电视台）
　　与军事用途的潜水艇仅一字之差，潜水器的用途则大为不同。潜水器主要用来执行水下考察、海底勘探、海底开发和打捞、救生等任务。“蛟龙号”3000米级海试成功，标志着中国成为继美、法、俄、日之后第五个掌握大深度载人深潜技术的国家。请听中央台记者舒晶晶的报道。

　　“蛟龙号”设计最大下潜深度是7000米，工作范围可以覆盖全球海洋区域的99.8%，代表着深海高技术领域的最前沿。

　　从去年8月到今年7月，在短短11个月里，我国载人深潜试验完成了从0到3700米水深的重大跨越。先后完成了17次下潜，其中7次。

　　对于参试队员来说，每一个数字都是一次严峻的挑战。

　　潜航员叶聪：3000米的下潜要100分钟，在海底工作300分钟，再回到水面需要100分钟，我们进行了30多次下潜。

　　和载人航天一样，潜航员在舱内的衣食住行成为了大家关注的焦点。叶聪解密说：解决生理需求的话我们有专门的设备来解决这个问题，当时试验的过程大家都很兴奋和紧张，目前有过小便，还有一些设备没有用过。

　　载人潜水器是最早开始发展的一种深海运载器。人类借鉴高空气球原理，建造了第一代载人潜水器。1960年，美国新研制的深潜器首次潜入马里亚纳海沟，深度达10916米。

　　20世纪50年代末到60年代中期，自由自航式潜水器取代了前期载人潜水器，成为第二代潜水器，典型代表是美国的“阿尔文”潜水器。1966年，美国在西班牙海域失落了一颗氢弹，“阿尔文”大显神通，把氢弹从856米的深处打捞出水。

　　目前，美国、法国、俄罗斯、日本等相继研制成功当前世界仅有的五艘6000米级深海载人潜水器，到达的范围遍及海洋的大陆坡、海山顶、火山口、洋脊以及6000米的洋底，在地质、地球化学、地球物理和海洋生物等方面取得了大量的重要发现。

　　而我国的“蛟龙号”，在能力的综合和组合方面，是其他国家新一代潜水器所不具备的。我国载人潜水器总设计师徐芑楠：

　　徐芑南：我们蛟龙号潜水器具有稳定的贴近海底的自动航行功能和先进的悬停和定位功能。我们同时具有高速水声通讯功能。冲流离心式电池和国外的同类潜水器相比较，容量最大。我们蛟龙号具有7000米的最大设计深度。