卢先生与爱车合影 25日，退休的卢先生悠然自得的驾驶着自己造的黄色“法拉利”行驶在友爱北路菜市处，路上的行人无不啧啧称奇。
全手工制作 微缩版“法拉利”拉风上路
25日中午，友爱北路上的行人目光纷纷被一辆车所吸引，原来是卢先生开着自己的“法拉利”出来买菜了。
据卢先生介绍，这部黄色“法拉利”长1.8米，宽0.9米，车型属于双门跑车型，最快能开到40公里/小时，所有操作均和普通轿车没什么不同。卢先生得意的说，“这部车是我纯手工制作，从配件、上漆，到组装全是亲力亲为，这可是我这辈子的骄傲啊”！
对于路人的关注，卢先生显得很开心。前行，倒车，拐弯，转圈，卢先生得意的向大家展示起这部车的性能来。路人陈先生说，“我还是第一次见这种自己做的小轿车，蛮好玩的。”
记者发现，这辆黄色“法拉利”虽然小，但“麻雀虽小，五脏俱全”，有马达，有挂档，有手掣，连油门，刹车，离合也一应俱全。
醉心做车 退休生活自得其乐
据了解，卢先生今年63岁，是西乡塘区文化广播电视站的退休员工。出于自身爱好，退休后就经常喜欢自己做些小玩意。
做车这个想法源于5、6年前，开始时他只是做些小摩托车，但考虑到小摩托车不安全，于是开始研究做“小”汽车。眼前的这辆黄色“法拉利”已经是“第二代升级版”了。
卢先生开心的说，“平时就去捣鼓这些别人不要的废铁皮，马达之类的部件，拿回来自己加工，做一辆车大概需要半年，玩腻了再重新做一辆。”
邻里韦先生说，“他就停不下来，好像做上瘾了，以前看他做些小摩托开来玩，现在升级做汽车了，平时就开出来买买菜，我们这边很多人都知道他。”
据卢先生回忆，退休6、7年来，他总共做了5辆车，最初做了3辆小摩托，后来玩腻了便开始做“小”汽车。第一辆“小”汽车由于没有挂档，很快便玩腻了，现在这辆车今年刚做，而且还配置了档位。卢先生惋惜的说，“之前做的车全都送人了，现在就只剩下眼前这台车了。”
卢先生略带骄傲的说，“做车给我的退休生活带来了很大的乐趣，我享受这种从无到有的制作过程，更享受车子做出来后的成就感”。（记者覃雄 实习生刘帅龙）
卢先生开心的驾驶着自制“法拉利” 25日，退休的卢先生悠然自得的驾驶着自己造的黄色“法拉利”行驶在友爱北路菜市处，路上的行人无不啧啧称奇。
全手工制作 微缩版“法拉利”拉风上路
25日中午，友爱北路上的行人目光纷纷被一辆车所吸引，原来是卢先生开着自己的“法拉利”出来买菜了。
据卢先生介绍，这部黄色“法拉利”长1.8米，宽0.9米，车型属于双门跑车型，最快能开到40公里/小时，所有操作均和普通轿车没什么不同。卢先生得意的说，“这部车是我纯手工制作，从配件、上漆，到组装全是亲力亲为，这可是我这辈子的骄傲啊”！
对于路人的关注，卢先生显得很开心。前行，倒车，拐弯，转圈，卢先生得意的向大家展示起这部车的性能来。路人陈先生说，“我还是第一次见这种自己做的小轿车，蛮好玩的。”
记者发现，这辆黄色“法拉利”虽然小，但“麻雀虽小，五脏俱全”，有马达，有挂档，有手掣，连油门，刹车，离合也一应俱全。
醉心做车 退休生活自得其乐
据了解，卢先生今年63岁，是西乡塘区文化广播电视站的退休员工。出于自身爱好，退休后就经常喜欢自己做些小玩意。
做车这个想法源于5、6年前，开始时他只是做些小摩托车，但考虑到小摩托车不安全，于是开始研究做“小”汽车。眼前的这辆黄色“法拉利”已经是“第二代升级版”了。
卢先生开心的说，“平时就去捣鼓这些别人不要的废铁皮，马达之类的部件，拿回来自己加工，做一辆车大概需要半年，玩腻了再重新做一辆。”
邻里韦先生说，“他就停不下来，好像做上瘾了，以前看他做些小摩托开来玩，现在升级做汽车了，平时就开出来买买菜，我们这边很多人都知道他。”
据卢先生回忆，退休6、7年来，他总共做了5辆车，最初做了3辆小摩托，后来玩腻了便开始做“小”汽车。第一辆“小”汽车由于没有挂档，很快便玩腻了，现在这辆车今年刚做，而且还配置了档位。卢先生惋惜的说，“之前做的车全都送人了，现在就只剩下眼前这台车了。”
卢先生略带骄傲的说，“做车给我的退休生活带来了很大的乐趣，我享受这种从无到有的制作过程，更享受车子做出来后的成就感”。（记者覃雄 实习生刘帅龙） (来源：广西新闻网)
(责任编辑：renyue)
来源：人民网
上网从搜狗开始
