世界看中国
本周，一则并未在中国国内引发重点关注的新闻，却成为国际媒体竞相报道的焦点——“中国正经历世界最大规模堵车”、“中国告诉我们什么才是真正的塞车”、“中国发生"魔鬼式"堵车”……外媒纷纷聚焦的“大新闻”，是最近发生在京藏公路上的堵车事件。
进京道路常变停车场
“你还在为今早的堵车郁闷？你就庆幸吧，还好你现在不在中国，那里正发生超过100公里的大堵车，9天的堵车，让司机们的脚都快和刹车板长到一起了。”23日，美国媒体如此报道京藏公路大堵车。报道说，这次大堵车发生在内蒙古通往北京的公路上，从14日至今（23日），有数以千计的大卡车被困。“堵车在中国非常普通……而通往北京的道路更以经常变"停车场"而闻名。”
英国《每日电讯报》24日的报道则称，中国的官员们正奋力解决一场世界上最大规模的交通堵塞，被堵的车辆从北京到内蒙古，已经绵延了60英里。“这场大堵车被认为是一系列道路改造工程所致。而这些工程的目的，正是为了改善道路拥堵情况。”
美媒体关注司机境遇
也有美国媒体关注这场堵车中司机们的境况，“在中国北部灾害般的堵车长龙中，司机们有的坐在汽车背阴处乘凉、有的打扑克、还有些人就直接在沥青路面上睡觉，以此来打发时间。”该媒体记者还注意到，很多卡车上都装满了蔬菜和水果，“在没有冷藏设备的情况下，这些货物注定要烂掉。”
因此有外媒感叹，中国的司机们“真能忍”，美国广播公司报道说，在漫长的堵车期间，没有任何表达愤怒的事件发生，也没有任何针对公路管理者的大规模抗议活动。司机们唯一的不满就是，路边贩卖的食物和水价格太高了。
“最让我吃惊的是中国司机们对待大堵车的态度，以及他们的容忍力。”报道援引马里兰大学一名交通技术专家的话说。
折射中国经济高速发展
外媒认为，大堵车折射了中国经济的高速发展。“这场堵车，折射了这个国家在高速前进中不时遇到的磕磕碰碰。”美国媒体说。
《每日电讯报》发表文章说，堵车频发，正是中国经济快速发展的结果，因为经济发展越快，也就意味着货物运输量越来越大。“中国的政府管理部门正努力地建设更多新道路，因为低廉的劳动力成本以及几乎不受阻碍的建设规划，这些新道路总能建设得很快，但这依然赶不上快速膨胀的道路交通需求。”
英国《独立报》也报道说，经济发展速度，给中国基础设施带来了“大混乱”，各地道路建设也正竭尽全力迎合原材料在中国全国流动的需要。
澳大利亚媒体则认为，中国的汽车销售量以每月20%的速度猛增，更多的汽车意味着更拥挤的交通，而为了改善交通状况对原有道路进行改造，反过来又加剧了交通堵塞。
“这是中国发展的代价。”有外媒总结说。（百千）
(责任编辑：李孟漪)
来源：新京报
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