中国汽车产业持续飞速发展 加剧产能过剩风险

　　中广网北京9月5日消息（记者满朝旭） 据中国之声《新闻晚高峰》报道，这个周末，在天津，来自政府部门、国外汽车协会组织、企业的高层为了一个事情，争论不休，各抒己见。

　　这些汽车界的精英人士在2010年中国汽车产业发展国际论坛上，说的最多的就是关于“中国汽车产业的转型升级”。

　　我国现阶段中国汽车产业持续飞速发展不是应该给予鼓励吗？怎么转型升级反倒成了年度汽车论坛头等话题？

　　论坛上，国家发改委产业协调司司长陈斌以“我国汽车工业面临的形势和结构调整政策的思考”为题做了演讲，面对传统汽车项目会不会披上新能源外衣加速扩张的疑问，陈斌指出：坚决抑制产能过剩，不能以新能源为名扩张。

　　陈斌的演讲首先谈了中国汽车工业面临的形势，他认为，中国汽车工业面临着促进消费增长和社会协调发展的挑战。

　　陈斌：汽车工业发展的同时，也消耗了大量的自然资源，污染了空气，加剧了交通压力，给能源供给、道路交通、环境质量带来了极大的压力。

　　中国社科院经济研究所宏观经济研究室主任袁钢明在接受记者采访时表示，汽车产业过快发展确实不是什么好事儿。

　　另外，陈斌也谈到了汽车企业的快速扩张式发展加剧了产能过剩的风险。

　　陈斌：严重的产能过剩将会导致市场恶性竞争。

　　《汽车之友》杂志副主编李洋认为，实际上，恶性竞争这种情况在几年前就有了苗头了。

　　陈斌在谈到加快推进汽车工业结构调整的政策思考时，他再次强调要坚决抑制汽车工业产能过剩，同时，他也指出，防止以新能源汽车为名上传统汽车项目。对此，《汽车之友》杂志副主编李洋表示，要防止以新能源为名扩张有点儿难。