家住渝北区无专厂的陈小姐每天6点就要起床送儿子去渝中区上学，再返回江北区上班。之前，儿子都是乘坐校车，可是从这学期开始，儿子就读的小学校车涨到900元/学期，无奈之下，陈小姐给儿子办了一张学生IC卡，天天坐公交车接送他上学、放学。
这学期刚开学，很多家长都在网上反映校车涨价。网友“感慨”就在大渝网发帖《学校的校车费也“飞起涨”，涨幅达到46%！》。
一下涨很多 受不了
网友“感慨”在帖子中称，当初为给孩子营造一个良好的学习环境，同时又有校车接送，就跨区选择了位于渝中区的一所小学。“今年校车的费用从750元/学期，涨到了1100元/学期。”网友“感慨”称，他们都是工薪阶层，挣的是辛苦钱，一下子涨这么多，还是有些接受不了。
“我家小孩所在学校的校车费也涨了！”“同命运！同感！”大家纷纷跟帖参与讨论，该网帖也迅速得到其他家长的共鸣。
校车最高涨幅达46%
吴女士家住花园新村附近，儿子在渝中区一所小学读书，每天乘坐学校校车上学，该校今年校车的价格就从上学期的750元/学期涨到1100元/学期，涨幅达到46%。昨日，记者采访了该校负责校车事务的万主任，她表示，学校一共有38辆校车，分别走不同线路接送学生，这些车都是从公交公司租来的，全部都是中级车。由于这学期租车的费用上涨，校车涨价也是无奈之举。
渝中区巴蜀小学今年校车也涨价了，负责校车的丁老师称，学校也是从公交公司租车来接送学生，分为普通车和中级车。普通车型由650元/学期涨到900元/学期，中级车型从750元/学期涨成1000元/学期。17辆校车主要是跨区接送江北、南坪、杨家坪等区域的学生。“费用算下来是有点贵。”丁老师说，如果条件允许，校方也希望家长自己接送孩子。
南岸区一所小学负责后勤的黄主任则称，他们学校是在客运公司租的金龙客车接送学生，由于不跨区接送，费用相对涨幅不大，从上学期的600元左右涨到768元。
有小学取消校车
沙坪坝区树人小学从去年开始就取消了校车接送。该校行政办公室一位不愿透露姓名的老师告诉记者，一般学校的校车都是租来的，之前租一辆车每月大概在8000元～9000元左右。“租校车对于学校来说，往往吃力不讨好。”该老师称，校车租差了，家长担心学生安全，不乐意；校车租好点，价格高，家长也喊受不了。他称，学校租校车接送学生，根本就不赚钱，反而还要倒贴跟车老师的费用。
算账
校车收得贵 学校也喊累
有家长给记者算了一笔账，若每学期校车费用为1100元，按每学期5个月，每个月22天计算，一个学生每天的交通费在10元。“但一个成人坐公交车来回也只需要4元。”如按一辆校车能坐45人计算，那么一辆车一天接送两趟所收的费用就是450元。渝中区一所小学负责联系校车的老师透露，目前他们租车一天接送两趟，每天的租金是500元以上。“我们也希望家长能自己接送孩子。”很多学校的老师都提出了这样的希望。
物价局
校车定价不需通过物价局
重庆市物价局商价处杨处长表示，无论是学校包车还是学校自己的校车，都不通过物价局定价，因为这不属于公共交通领域。包车价格是根据实际成本调整，涉及到路程远近，和燃油耗费以及其他一些消耗，这些实际情况所产生的费用，都由校方和租车公司自己商讨。
公交公司
燃气价格上涨致成本增加
上述小学老师的话也得到一家公交公司生产部员工的印证：由于跨区接送，加之燃气费上涨，以及其他因素，核算成本之后，现在一辆公交车包给学校当校车每天费用在600元左右。即便如此，他们也没利润，并且责任非常重大。为此，重庆市公交集团政工部部长郑跃东称，天然气和燃油价格的上涨导致运营成本提高。从公交集团而言，公交车主要还是解决主体人群的出行，包给学校做校车，返空也存在一个运力浪费的问题。郑部长建议，一些上了规模的学校最好是配备专门的校车接送学生。记者 谈书
(责任编辑：周径偲)
来源：重庆商报
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