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客车超员11人顺利过检查 刚出客运站就捡客(图)

来源:东北网
2010年09月08日15:01
客车过道挤满了乘客
客车过道挤满了乘客

  东北网9月8日讯 3日,哈市开往青岛的长途客车在吉林境内因爆胎冲到对向车道,造成17人死亡、37人受伤的特大交通事故。经有关部门证实,如此大的伤亡与客车严重超员有直接关系。

  6日,记者对哈市客运市场进行了暗访,在道外客运站乘上一辆满员开往兴隆镇的宇通客车。该车刚出客运站就不断捡客,并且通过层层检查,顺利抵达兴隆镇。

  第一次“加座”刚检查完就超员3人

  6日11时40分,记者在哈市道外区客运站登上了车次为4355从哈市至兴隆镇、车牌为黑A934××的宇通客车,该车共计35个座位且已满员,车上还跟随一名乘务员。

  11时55分车辆启动,就在该车即将驶出客运站出口的时候,上来了两名身穿制服的工作人员,其中一人在核对单据,另一人开始对车内情况进行录像。

  这两名工作人员刚刚下车,一名30岁左右的女子就送上3名乘客,其中一名老者一边往车内走一边表示一定要在“55公里处”停一下,该女子一边答应着一边让3人往里走,并让这3人先站一会,一会就给拿凳子。

  第二次“加座”没出市区又增5人

  车辆缓慢开出后没多久,再次停下,在一名男子的带领下又上来三男两女5名乘客。

  后上来的乘客就站在座位中间狭窄的过道中,在乘务员对后上来的乘客进行收钱时,一名男子喊道:“先拿凳子一会给钱,我们又不能下车跑了。”随后领乘客上车的那名男子一边开始拿着成摞的凳子从后往前发放,一边催促乘客赶紧交钱,女乘务员则不停地喊道:“往后去往后去,上了高速之后再往前来。”

  记者注意到这种小凳子高20公分,由四根铁棍支撑,其中一侧的垫子原本鲜艳的红色已变成了暗红色,每个垫子上都有大小不一的破损。由于都是圆柱形,所以一个套一个,存放起来十分方便。

  拿到凳子后几个人就坐在了客车的过道内,由于空间小,他们只能将腿蜷缩起来,膝盖顶着前面乘客的后背。

  记者在与过道“加座”上一位50岁左右的中年男子闲谈中得知,原来该男子买的是12时50分的车票,为了早点回家,便在客运站出口与一名拉客女子聊上了,该女子将他的票收了回去后带他乘上了这辆客车。说话间车辆已驶出市区。

  第三次“加座”刚检查完就超员3人

  12时48分,就在车辆发车之后不到一个小时,客车在呼兰利民大道师范大学路段第三次停下,一阵嘈杂之后,记者发现前面又上来3名乘客,这样从车尾直到上车门的过道上已坐满“加座”的乘客。13时03分,该车再次启动,此时已超载11名乘客的客车沿哈黑公路行驶并顺利通过赵家收费站,上了哈绥高速公路。

  对于客车超载,记者右侧的一名男子表示,他经常乘坐这趟车,对这种加座的情况已见怪不怪了,而他也曾坐过加座,除了拥挤之外也没啥。

  当记者问超载这么严重出现事故怎么办时,该男子告诉记者:“客车不超载上哪挣钱去。几天前长春那场车祸,一下就死了17个人,如果那辆车不超载的话,根本死不了那么多人。这些车都抱着侥幸心理,只要没轮到自己身上,就这么拉,啥时候出了事故就都傻眼了。”

  高速路上2人下车翻越护栏

  13时40分,就在车要到达高速出口的时候,客车在高速公路的匝道上停了下来,两名乘客开始下车,一名男乘务员在高速公路行车道一侧开始卸行李,而不到两米远的距离不停地有车辆呼啸而过。

  拿到行李后,一名老者背着行李快速翻越护栏横穿高速公路,到了对向车道,随即再次翻越护栏走下高速公路。

  13时47分,该车到达兴隆收费站,过了收费站之后,车内陆续有乘客开始随站下车。

  14时10分,一路逃过客运站、高速入口和出口检查的超员客车终于在“不超员”的情况下一路绿灯地到达了终点兴隆镇客运站。

(责任编辑:news5)
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