湖北倾力打造长江“黄金水道”

　　坐拥1000余公里长江黄金岸线的湖北将充分发挥“黄金水道”的优势，变“水害”为“水利”，并迎来真正意义上的加速起飞。日前，湖北省政府发布了《湖北长江经济带开放开发总体规划（2009-2020年）》，勾勒出未来10年该省1062公里长江干流附近相关城镇的建设蓝图。依据《规划》，长江经济带将侧重于流域开发、“带”状开发，通过充分发挥长江“黄金水道”优势，建设现代产业密集带和水资源可持续利用示范带，探索大河流域国土开发新模式。未来10年内，将建成以上海为龙头、武汉为龙身、重庆为龙尾，自东向西传导辐射众多大中小城市的长江沿岸经济一体化体系，形成国内最具国际竞争力的经济增长带。

　　据介绍，湖北境内长江干流1062公里，湖北长江经济带以全省2/5的土地面积、1/2的人口，提供了全省2/3以上的经济总量。此次规划将武汉、黄石、宜昌、荆州、黄冈、咸宁、恩施等8个市、州的48个县、市、区纳入湖北长江经济带。按照规划，湖北长江经济带将围绕建设“现代产业密集带”、“新型城镇连绵带”和“生态文明示范带”三大主题展开。

　　在现代产业密集带中，将以武汉为龙头、沿江重点城市为支点，加快发展冶金、石化、汽车、船舶、装备制造的14个先进制造业重点产业集群，电子信息、生物医药、新能源、新材料、新型环保等5个重点高科技产业集群，武汉、宜昌、荆州、黄石、鄂黄、咸宁等6个现代物流业基地。规划设计武汉都市休闲旅游区等三大旅游板块和人文山水风光游、长江三峡风光游、休闲度假与生态观光游、楚文化精粹游、沿江三国遗址寻踪游、黄石生态文化游等6条黄金旅游线路等。

　　对新型城镇连绵带打造目标，到2015年，湖北长江经济带城镇化率达到59%，以武汉为龙头，黄石、鄂州、黄冈、咸宁为支点的东部城市群在全省和中部地区的辐射力进一步增强；以宜昌、荆州为核心的西部城市群初步形成。力争到2020年，使湖北长江经济带形成一体化沿江城镇连绵带，跻身全国大型城市群行列。

　　生态文明示范带则提出，力争到2015年，湖北长江经济带的主要生态环保指标达到国家要求；到2020年，基本建成以循环经济为核心的“两型社会”，形成流域生态安全格局，所有市县达到生态市县要求，成为全国生态文明示范带。

　　“黄金水道”需要公路、铁路、航空等多方支撑配合才能发挥最大效益。为此，规划中包括公路、铁路、航空港等在内的基础设施建设占了相当的比重。湖北将加大对汉江、汉江运河、清江、三峡库区以及连江大型湖泊航道及相关配套设施建设，实现多种运输方式间的客运“零转乘”和货运“无缝衔接”，促进长江水道与纵向、横向出省快速通道相连接。

　　根据规划，湖北省将打造“一主四辅”5个综合交通枢纽，即在武汉建成全国性综合交通枢纽的同时，在黄石、鄂州、黄冈建成一个组合型区域性综合交通枢纽，将宜昌建成区域性综合交通枢纽，将荆州和咸宁分别建成地区性综合交通枢纽。同时强化与“邻居”的合作，建设以武汉新港为主体，以宜昌、荆州、黄石、长沙、岳阳、九江、南昌为综合运输主骨架，以中部地区重要港口为补充的国内综合运输中转集散基地。

　　为确保规划实施，湖北省大胆提出了一揽子试点，包括探索建立岸线资源有偿使用机制、建立长江生态补偿机制、设立湖北长江产业基金、探索组建沿线大型港务集团、构建跨江联合开发试点等。同时，接下来还将有6个相关专项规划陆续出台。