外地救护车抢地盘起纷争 9名动粗伤人者获刑

　　本报讯 （记者裴晓兰）刘某承包了几辆外地牌照救护车，专门在五棵松桥附近一家医院揽活送外地病人回乡。今年2月，其纠集8人将“抢地盘”的3名同行打伤（本报曾连续报道）。昨天，记者获悉，刘某等9人的行为已构成寻衅滋事罪，丰台法院一审判处他们有期徒刑7个月至1年不等。

　　受审时，有3名被告人表示认罪。刘某和其他几名被告人则辩称，他们找高某是为了商量事情，还有人称，是高某等人持刀闹事，他们才动手殴打的。3名被害人则分别向刘某等人提出索赔。经法院主持调解，他们一共赔偿3名伤者2.1万元。

　　法院认为，刘某等人结伙随意殴打他人，致两人轻伤、一人轻微伤，情节恶劣，其行为均已构成寻衅滋事罪。鉴于他们能够积极赔偿被害人的经济损失，取得被害人的谅解，因此对他们均酌予从轻处罚。对于不认罪被告人的意见，法院认为现有证据能够证实他们殴打他人的事实，未采纳他们的意见。根据各被告人在共同犯罪中的不同地位、作用，法院分别予以量刑。

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　　一辆车一月赚1万多

　　据刘某交代，在北京，至少有二三十辆外地牌照救护车在大医院周围趴活儿，“每辆车都有自己的地盘”。刘某称，干这行很有市场，因北京的病人多，999和120根本忙不过来，而他们的车上有心电监护、呼吸机、吸痰器、急救箱等设备，可以运送病人。对于收费问题，他举例说，拉一位患者去辽宁，就开价要1万多元。在运送过程中，除了一名司机外，只需在车内安排一两个护工人员即可。一般来说，除去过路费、汽油消耗、司机和护工的费用，生意好的时候一辆车一个月能赚1万多元。

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　　私人能否租用救护车

　　与此前多次曝光的黑救护车不同，刘某运营的救护车挂靠在石家庄一家濒临破产的职工医院名下，有正规的审批手续和运营牌照。

　　根据《北京市救护车管理办法(暂行)》的规定，北京的救护车的配备和使用，管理非常严格，救护车不得转让，也严格杜绝承包给任何单位及个人。但全国尚未有统一的救护车管理规范。

　　记者采访中发现，将正规救护车转租给个人，存在很大的隐患。如果发生问题需要赔偿时，医院很可能会推给救护车的实际经营者，而实际经营者则可能以救护车有产权单位为理由再推给医院，互相扯皮。或者是一旦发生需要赔偿数额比较大的事故时，“黑救护车”经营者无力赔偿，患者也是投诉无门，受害乘客很难获赔。

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　　刘某等人都来自黑龙江。几年前，刘某与他人合伙买下3辆外地牌照的120救护车，在海淀区五棵松附近的某大医院附近，以拉需要坐车返乡的外地患者为生。

　　今年年初，刘某的老乡高某也租了一辆外地牌照的120救护车，并且也在刘某趴活的医院外揽客。这让刘某很不高兴，觉得高某抢走了他的生意。其向高某索要30%的提成，但被高某拒绝。

　　今年2月6日到7日，刘某带着8个人殴打高某等3人。事后，高某向丰台警方报案，民警将刘某等9人抓获。经鉴定，3名被打者两人轻伤，一人轻微伤。