车主呼吁：广州限行日开放环城高速供过境(图)

限行日，交警严格执罚 羊城晚报记者 黄巍俊 摄

　　羊城晚报讯 记者梁怿韬、实习生杨莉敏报道：在广州单双号第二次限行演练中，记者发现交警对于外地车的执法要明显比第一次限行人性化，不过对于外地车主希望开放环城高速作为过境通道的要求，在第二次限行演练中依然没有实现。

　　外地车先警告

　　交警执法显人性化

　　9月11日限行第一天早晨，在连接广州龙溪大道和佛山海八路的五丫口大桥处，广州和佛山的交警各自在自己的一侧边界设立执勤点———佛山交警在劝离，广州交警在执法。可是由于佛山劝离点没有掉头路口，这些违规的车主只能开到广州境内才能掉头。尽管当天广州交警对所有违规的车，头一次查出只是先行警告不罚款，但车主们认为第二天这里处罚仍会相当多。

　　第二天，记者再次来到五丫口大桥，发现广州交警已经作出改变：执勤点后退至广州花卉博览园路口之后，众多的单号小车获得了掉头返回的机会，就算是继续前行的外地小车，车主也觉得广州交警的执法人性化了。“佛山以前限行演练，是单号日限单号车，双号日限双号车，和广州完全相反。”在被广州交警拦截后，佛山车主黎先生向广州交警说明情况。现场的广州交警得知后，在处罚通知书上，只勾上警告，没有写具体金额。

　　“对于外地车的处罚，我们将人性化处理。”据执勤点内的广州交警介绍，在本次限行演练中，外地车违规的，交警视情节严重性，第一次只处以警告，若30分钟后仍然行驶则一律处罚200元并扣3分。

　　外地车主呼吁

　　开放环城高速供过境

　　“我想走环城高速去广深高速，可以吗？”黎先生的要求被现场交警拒绝：“过境车辆请走西二环过境吧。”当日在执勤点内，多辆被截停的过境小车，在场的交警都指示他们往西二环高速走。

　　有车主认为这样走耗时严重，走西二环高速绕开广州市区，路程明显比走环城高速远，记者的采访车实测，如果按照广州交警的限行指示安排，从五丫口通过西二环前往广深高速，耗时要51分钟，总里程75公里，路费要30元；如果开放环城高速作为过境通道，通过五丫口大桥走龙溪大道前往广深高速火村收费站，只要28分钟，总里程41公里，最重要的是这样走是免费的。

　　梁先生建议广州的职能部门在限行中要开放环城高速和相连道路让过境车行驶。记者了解到，不少南海和顺德的车主对于目前的限行安排表示担忧，而这个担忧不是没道理的：由于广州的二环高速只有西、北、东三段通车，南段并没有通车成环，对于南海和顺德一带的小汽车来说，如果不开放环城高速过境，可能“无路可走”。