拉日铁路建设动员大会结束后铁道部、国家发改委、西藏自治区领导集体合影留念铁道部、国家发改委、西藏自治区领导出席拉日铁路建设奠基仪式。 中广网拉萨9月26日消息 （记者德庆白珍 罗布次仁）今天上午，青藏铁路延伸线拉萨至日喀则铁路建设动员大会，在拉萨隆重举行。铁道部部长刘志军、国家发改委主任张平以及西藏自治区主要领导出席大会并为拉日铁路建设工程奠基。
据了解，拉萨至日喀则铁路是国家“十一五”规划和《中长期铁路网规划》的重要项目之一。线路东起青藏铁路终点拉萨站，顺雅鲁藏布江南上，穿越长度近90公里的峡谷区，最终抵达藏西南重镇日喀则，初步设计概算总额为133亿元。由于工程全线避让了沿线的自然保护区、水源保护区等地，桥梁和隧道多成为工程的一大特点。
拉日铁路建设总指挥部指挥长王忠玉介绍说，“拉日铁路全长253公里，其中桥隧总长115.7公里，占线路总长的45.7。全线新设拉萨南、曲水、尼木、吉琼、日喀则等13个车站。设计标准为国家一级铁路，全线为单线，预留电气化，列车运行时速不低于120公里，年货运量可达830万吨以上，建设工期为四年。”
(责任编辑：赵婷)
来源：中国广播网
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